wyciek płynu chłodniczego, pęknięcie obudowy vanosa ?

[Pablo75]

Witam

Jakiś miesiąc temu wymieniłem termostat (odrazu też płyn w całym układzie na zimowy) bo silnik nie zagrzewał sie w trasie, wszystko było ok. Ostatnio zauważyłem płyn z chłodnicy (barwa zielona) na tym elemencie: (biała kreska zaznaczyłem miejsce w jakim pojawia sie płyn)

:arrow: http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=af48a1369369e7ad

:arrow: http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=8e905481362f64cd

Na drugiej fotce zauważyłem też pęknięcia, niestety nie wiem czy były one wcześniej w dniu zakupu czy może sa w jakiś sposób powiązane z przyczyna wycieku płynu

Prosze o pomoc.

[MG_BMW]

witam, pekla ci obudowa termostatu :)

Widocznie jak wymieniales termostat to za mocno dokreciles te srube 6 :)

Tez tak mialem, ale gorzej mi cieklo z tych dwoch srub tzn 6 i 8 :)

na wolnych nic nie cieklo ale jak dodalem to lalo sie i plyn ubywal :)

 

Jak to zdemontowalem to byly tylko male kreski na obudowie z dwoch stron ale widac tylko takie male pekniecia a tyle zachodu :D (musialem sie dobrze przyjrzec zeby je zobaczyc :) )

 

Moja rada, zdemontuj te pokrywe, wysusz, odtlusc i zaklej klejem epoksydowym :) najlepiej w wewnatrz i zewnatrz (ja tak zrobilem) :D

 

Od naprawy minelo dwa miechy i nic nie cieknie :)

 

PS. nie zaluj kleju :D

 

pozdrawiam :)

[piotrek1]

Miałem to samo,najlepsze jest to że kupując termostat w serwisie w DE sprzedający pytał sie czy chcę również obudowę,a ja że nie :D no i po złożeniu okazało sie że trzeba było wziąść :mrgreen: ,podejrzewam że sprzedawca wiedział że to po prostu po demontażu już się nie nadaje.Słyszałem również o kilku przypadkach rozerwania tej obudowy.

 

Wymień obudowę i po kłopocie .

 

Taka obudowa w serwisie 70 złotych :cool2:

[Quake]

Witam miałem ten sam problem po wymianie termostatu zaczoł mi płyn wyciekac spod tego korpusu. Przy dokręcianiu pękł. A termostad musiałem wymienic bo sie niedomykał a co najlepsze termostad miałem pęknięty jeszcze troche i by sie rozleciał całkowicie. W Serwisie zapłaciłem za nowy korpus z uszczelką 68zł. Niewarto szukać używki czy podróby. Pozdrawiam

[bolo73]

no nie :mad2: panowie kto tak mocno dokręca takie rzeczy to nie koło od stara delikatniej prosze . :nienie: nie zawsze mocniej znaczy lepiej

[Pablo75]

Dziękuje za odpowiedzi

 

Czyli panowie co zmieniali mi termostat i płyn za mocno dokręcili.

Zauważyłem też jakieś 2 tyg temu(na zimnym silniku) że miałem nalane za dużo płynu, tzn jak jest kreska to miałem z 4-5 cm więcej, oczywiście płyn odciągnąłem strzykawka :wink: do poziomu zalecanego.

Moje pytanie czy to że miałem przez kilkanaście dni za dużo płynu mogło spowodować pękniecie tej obudowy ?

 

Drugie pytanie, czy wymiana tej obudowy jest w miarę prosta?

:arrow: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF51&mospid=47428&btnr=11_1503&hg=11&fg=35

które części musze kupić z tego schematu, będę wdzięczny za pokazanie która to część mi pękła - numer 8 :?: ( :arrow: http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=8e905481362f64cd).

Pozdrawiam :cool2:

[ruleczka]

Nr 8 to uszczelka, każdy mówi tutaj o obudowie nr 4 , jednak to jakiś rodzaj plastiku jak przesadziłeś z momentem dokręcenia to pewnie pękło :(

[Pablo75]

Chodzi mi o pęknięcia na tym zdjęciu :arrow: http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=8e905481362f64cd - to nie jest element nr 4

a biała kreska to miejsce w którym pojawia sie płyn pomału wyciekający ze śruby widocznej dalej.

Jaki numer ma element gdzie mam te 2 pęknięcia ?