Witam

 

Mam mały problem. Jakiś czas temu zrobiłem swap'a i wstawiłem sobie do E30 Touring silnik M42. Do niedawna jeźdiłem z silnikiem zamocowanym na poduszkach od M40 ale były za niskie i na dziurach silnik potrafił dobić do maglownicy. Zmieniłem poduchy na orginalne od M42 - są to podobno takie poduszki hydrauliczne - jakieś gumowo-olejowe - i po tej zmianie jak zapalę silnik to czuje drgania na kierownicy i trochę na karoserii. Dlaczego ?? Silnik nigdzie nie dotyka Sprawdzałem to kilkukrotnie. Co ciekawe jak podniosę mu trochę obroty (dodam gazu) to drgania znikają. Ale jak stoje na światłach to mnie szlag trafia. Dodam jeszcze ze poduszki sa zamocownae lekko pod kątem bo mocowanie w karoserii nie do końca pasowało - czy to może być przyczyną - nie chce nic sugerować !

 

Co to może być ? Może macie jakieś pomysły ?

 

Pozdrawiam

te poduszki ktore masz teraz sa po prostu twardsze - wiec i dragania teraz wyczuwasz - moze masz delikatnie za niskie obroty na biegu jalowym ??

Bardzo dziękuję 'sarna1'.

 

Tego sie obawiałem. A masz może pomysł czy można coś zrobić ( zakładając, że to nie wina niskich obrotów ) by to poprawić. Nie sądze by u kogoś w iS'ie tak telepało samochodem. E36 tez ma takie poduszki i tam nie sądze by to sie czuło. Ma ktoś jakis pomysł .. może ..

 

Normalnie tracę radość z jazdy :(