Czy ktos z kolegow wie jaki pobor pradu ma 850i w stanie spoczynku :?:

Moze jakies dane fabryczne, lub ktos sprawdzal w swoim aucie :?:

Najpierw polecam sprawdzić akumulatory. Jeśli nie są to dwa identyczne to słabszy będzie ciągnął od mocniejszego i oba sie osłabią. Wyglądać to będzie na pobór.

Nawet nie wpadlem na to zeby kupic jeden akumulator inny. Wymienia sie je parami i nie polecam inaczej.

Ale co z tym poborem :?: 3,0A to chyba przyduzo :?:

Oby to nie jakieś zwarcie tak jak u mnie to było z finałem ze spalonym modułem.

Ja miałem jeden beznadziejny drugi lux, ale jeden zżerał drugi, kupiłem 2 nowe i jak ręką odjął. Pozdro.

Pobór prądu powinien wynosić jakieś 0,03 A na spoczynku. Także gdzieś ucieka.

U mnie po wymianie modułu, oraz co bardzo istotne zlikwidowaniu zwarcia po przecięciu szybą kabla w lewych drzwiach, przestało brać prąd.Nie mam tez problemu z palącymi sie w bagażniku bezpiecznikami od opuszczania szyb i centralnego co wcześniej występowało.

tez mam ten sam kłopot,jesli zostawie auto na noc to na 2 dzien nie moge go otworzyc bo jest duzy pobur pradu i centralny nie chodzi;|

Zmieńcie na próbę akumulatory i sprawdźcie czy to nie ich wina.

tez mam ten sam kłopot,jesli zostawie auto na noc to na 2 dzien nie moge go otworzyc bo jest duzy pobur pradu i centralny nie chodzi;|

 

Jeśli z braku prądu nie chodzi centralny to i nie masz szansy by odpalić. Jeśli ładujesz akumulatory a na drugi dzień już jest kaplica to wygląda na to , iż są do wymiany.

Naprawilem u siebie calkiem przypadkiem przyczyne duzego poboru pradu :D Mialem problem palacego sie wyswietlacza przebiegu po zgaszeniu auta. A wiec gdy zostawilem auto na ulicy, kazdy mogl sobie sobie zobaczyc przebieg auta. Rozkrecilem liczniki (w innym celu) i problem nadal nie ustapil, ale jak juz wymienilem kondensatory w nim (byc moze to one robily zwarcie :worried: ) to problem ustal. Auto stalo teraz 5 dni w niskich temperaturach i odpalilo jakby mialo swiezo naladowane akumulatory :cool2:

Jeszcze nie sprawdzalem jaka jest teraz wartosc poboru pradu, ale jak go tylko sprawdze dam znac :D

Właśnie i u mnie pojawił się problem z rozładowywaniem akumulatorów na postoju...Kupiłem 2 nowe i takie same Varty i niestety dalej to samo :(:(

Oddałem auto do elektryka i

znalazł on ,że na jednym przekaźniku na postoju jest duży pobór prądu lecz nie ma na niem oznaczeń od czego on jest :(

I tu mam pytanie do Was ,czy wiecie gdzie można w sieci znaleźć schemat elektryczny do e31? :modlitwa:

mam ale po hiszpańsku, jak cos to PW ;)

 

edit: po angielsku jest tu - http://www.wuffer.net/page5.html

Dzięki :D oto mi właśnie chodziło :

Pozdrawiam