Silnik nie pali .... :( prosze o odp

[wic123]

Witam

Jedno i zasadnicze pytanie otóż kupiłem bunie było wszystko dobrze pewnego dnia nie chciała odpalić :( Stwierdzono ze cieknie z pompy wtrysku, oddałem do regeneracji została poskładana oczywiście seryjnie na seryjny zapłon wszystko spoko.... Po zamontowaniu wielki problem przekręcając kluczykiem silnik kreci ok 10 sek bardzo długo po czym odpali i zaraz zgaśnie wogóle nie reaguje na pedał gazu.... Z rury wydechowej siwy i bardzo dozo dymu pachnie a raczej śmierdzi niedopalonym paliwem. Wydaje mi sie ze ten zapłon jest pomieszany jest to możliwe ? Słyszałem tez ze zapłon ustawia sie w aucie. Chodzi o zapłon w pompie słysząc jak pracuje silnik ? proszę o pomoc... :| :| :| :?: :?:

[CORK_E36_318i]

A jestes pewien ze to na 100% zaplon??? Na forum jest ksiazka obslugi E36 z adobie mozesz sobie go sciagnac i ustawic jak w ksiazce panowie napisali!!! A jesli to nie zaplon to moze uszczelka :!: :?: :!:

Jesli sie myle to lepiej dla ciebie :mrgreen:

[wic123]

Wszystko wskazuje na zapłon... a o jaka uszczelkę ci Chodzi ?

[Stach]

Musisz sprawdzic poczatek tloczenia pompy wtryskowej,masz przestawiony.[/u]

[wic123]

A możesz podać coś więcej ? Stach dzięki z góry

[Stach]

Do sprawdzania potrzebny jest czujnik zegarowy z odpowiednia koncowka pomiarowa do wkrecania w pompe-cyt.Jesli owi mechaniorzy reanimowali pompe to po zalozeniu musza odpowiednio ustawic.Dlaczego tego nie zrobili ? Jesli nie maja takiego sprzetu to nie masz co tam szukac-udaj sie do kogos kto wie o co chodzi.

[wic123]

Dzięki Wielkie Stach :)

Mam jeszcze jedno pytanie idzie jakoś sprawdzić ustawienie rozrządu czy jest poprawne ??

[Łapa]

czeba sprawdzić pompe paliwa która jest pod tylnimi siedzeniami po stronie pasażera powinna w zależności od wersji tłoczyć conajmniej od 3 do 3,5 bara. skoro Ciśnienie okaże sie dobre sprawdziłbym regulator Ciśnienia na listwie Może przepuszczać zadużo paliwa i zalewa silnik.Dlatego ciężko odpalić.Przyczyn może być wiele czeba kupić zgrzewke browarków przysiąść i sprawdzać pokolej.

 

pozdrawiam :)

 

ps. Jeśli jesteś z okolicy Katowic a przyczyną okaże się pompa mam do załatwienia nówki z bosza oryginalne takie jak były montowane w bmw za 400 zł z gwarancją oryginalnie zapakowane.

[wic123]

właśnie przyczyn może być wiele ... i to mnie martwi :(

najpierw ten rozrząd wiece jak ma być poprawnie ustawiony i jak to sprawdzić ?

[Łapa]

masz z vanosem ?? może t też być czujnik położenia wału

[wic123]

czujnik połażenia wału jest dobry bo wymieniałem

[Łapa]

Zależy czy masz vanos ?? nastawia sie całkiem inaczej i przyznam ,że niejest to łatwe i trzeba mieć do tego odpowiednie klucze.Jednak jakby był źole założony dajmy nato o ząb silnik będzie pracować lecz nierówno i niebędzie miał mocy.Jeśliu całkiem źle ktoś założył mogło powyginać zawory ale to mało prawdopodobne

[wic123]

vanos a dokładnie co to takiego ?

ten czujnik jest ja jednej śrubce i przykręcony w odpowiedzniej odległości...

czy podłączenie komp może wszystko wyjaśnić ?

[Łapa]

Vanos to takie można powiedzieć użądzenie ,które poprawia naprzykład to .zEINHEIT bmw dostaje pizdy nie przy dajmy nato 35000 tylko przy 3000 wrażenie jakby włanczała sie turbina każdy to ma.Otyle wanos jest lebszy.Jednakże ciężki do założenia.Jak podłonczysz do kompa to powinien Ci wyskoczyć błond vanosa niepamiętam ,który to kod błędu Ale idzie to zbadać tylko jak przetransportujesz auta pod diagnostykę.2 sprawa tego błędu nieda sie usunąć komputerowo czeba poprostu założyć rozżad koszt około 100-150 zł i radziłbym niekręcić śilnika bo niech sie okaże ,że zabek przeskoczył i pogniesz zawory jeśli przyczyną jest właśnie vanos.

[wic123]

a jeśli jest tak jak mówisz że przeskoczył ząbek to auto wogóle nie odpali ?

bo chodzi oto ze auto pali ale po długim rozruchu ...

[Łapa]

to zmienia troszke postać żeczy sprawdz rozrusznik szczotki mogą już być zużyte i dlatego ciężko odpala:)

 

podsumowując sprawdz pompe jest dotego taki zegar z 2 szlauchami

jak ciśnienie będzie dobre sprawdz czy aby na listwie nieprzepuszcza.

 

Ciężki odpalanie często zwoązane jest z pompą paliwa niewyrabia już ona po tylu latach i albo sie zawiesza albo daje zamałe Ciśnienie.Jak masz możliwość podjedz na kompa

 

Zapsutą pompe często charakteryzuje taki pisk lub dziwny dzwięk podczas jazdy jest to wywołane zacieraniem sie pompy.

 

A jeśli chodzi o moc masz wszystko wpożadku czy samochód stał sie troche bardziej mułowaty??

[wic123]

w poniedziałek albo wtorek autko holuje na bosch Service myslę ze podłączenie kompa wszystko wyjaśni mam nadzieje ze to tylko regulacja zapłonu w pompie wtryskowej...

[Łapa]

Ja też jestem dobrej myśli.Może to być również jakiś czujnik ale jak wiadomo puki sie niesprawdzi można domniemywać.Na dobrą sprawde trzeba by wydać majątek i zmieniać wszystko pokolej aby sprawdzić przyczynę.Myśle ,że komp wszystko załatwi

 

Powodzenia :) Daj znać co było przyczyną

[wic123]

Witam ponownie po długiej nieobecności...

 

Mój problem dalej aktualny dalej moje autko nie chce palić... :cry2: :cry2:

Jak pisałem wcześniej problemem była pompa wtrysku wiec oddana była do serwisu stwierdzono ze mam nastawnik do wymiany lecz pompę uszczelniono

została założona beta odpalała lecz po długim kręceniu nie było niskich obrotów dożo dymu z wydechu .... Postanowiłem wiec kupić używana pompę oczywiście o tych samych nr.0 460 406 995 nastawnik wygląda dozo lepiej niż stary a auto wogóle nie chce teraz palić... Juz nie mam zielonego pojecia co to może być... Macie jakieś pomysły ? może miał już ktoś taki problem....

Dodam ze nie byłem na komp.... za odp dzięki

[holkins1963]

Kolego ja na twoim miejscu zaczal bym szukac przy paliwie a nie tam zaraz doszukiwac sie zabkow ,bo tam nic nie moze przeskoczyc .Sprawdz czy pompka podaje wystarczajaca ilosc paliwa i czy niessie powietrza ,przedewszystkim czy chodzi pompka.Nastepnie wymien filtr paliwa mozesz miec wode i tak na zime powinienes wymienic .Nastepnie odpowietrz caly uklad paliwowy jesli i to nie pomoze wtedy zacznij sprawdzac wtryski.Pozdrawiam

[wic123]

pompka paliwa chodzi była sprawdzana pompie normalnie bez powietrza napełniałem karnister przez przeźroczysty wężyk.... jedynie nie wiem czy wystarczająca ilość ? jest na to jakiś sposób ? jedynie filtra nie sprawdzałem.....