Witam ja w sprawie moje buni jest to 2,0 litrowa 24zaworowa jednostka z gazem i takie pytanko jak codziennie jedze i to jest wszytko o,k pali na tyk ale jak autko dłuzej postoji n,p 2dni i chce zapalic to pali za razem pierwszym ale musze juz dłuzej pokrencic i dopiero zaskoczy a wczesniej tego nie było stała tydzien i paliła na tyk. Czy musze sie przygotowac na jakies koszty i co to moze byc .Pozdawiam wszytkich

prawdopodobnie paliwo się cofa do zbiornika , nietrzymają zaworki zwrotne pozdrawiam

Dzienki a gdzie to szukac jak to wyglonda i jakie sa koszty wymiany czy naprawy tego

kupujesz zaworek i montujesz go za filtrem paliwa

 

http://www.allegro.pl/item251423449_zawor_zwrotny_paliwa_6mm_8mm_10mm.html

no i masz problem z głowy i pali jak ta lala

Dzienki mam jeszcze jedno pytanko bo zaraz sobie zamówie ten zaworek zwrotny a jaka srednice bmw ma wezyków bo tam na allegro sa 3 rodzaje 6mm i 8mm i 10mm i nie wiem jaka zamówił .Dzienki bardzo :cool2: :cool2:

Witam,

8mm

 

tu możesz sobie zobaczyć więcej (a przewód miękki to element nr 11)

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB51&mospid=47370&btnr=16_0134&hg=16&fg=15

 

pozdrawiam.

Edytowane 6 Października 200718 l przez solaris520

najlepiej jak zmiezysz średnice wewnętrzą i będziesz wiedział jaka jest średnica