Witam!

Mam E36 2000cm3 coupe m-pakiet.

Wymienilem amortyzatory po czym auto sie znacznie podnioslo przeswit miedzy kolem a blotnikiem jest ok 5-6cm za duzo. z tylu jest ok 2cm i jest idealnie z przodu tez bym tak chcial. Wiec czy po zalozeniu krotszych sprezyn bedzie tak jak chce jakie sprezyny itp prosze o podpowiedzi przod moglby zejsc 3cm1

Pozdrawiam!

A jakie amorki zakładałeś?? Bo ja BILSTEIN i mam ten sam efekt więc z chęcią podepnę się do tematu.

Powkładaliście pewnie złe amortyzatory (od innych modeli), ot i cała tajemnica.

no nie wiem czy złe ale na pudle pisało że do E36, ale słyszałem że już więcej osób miał z problem z wysokością zawaisów po zamontowaniu BILSTEIN-a

i ja tez zamontowalem bilstein i podobniez do tego modelu

Ma ktos jakies porady co z tym zrobic???

witam miałem pdobny problem zamorkami, złożyłem B4 cały komplet do 325TDS w pakiecie M-Technik i autok się podniosło i na domiar źle się prowadziło, bardzo bujało nie trzymało się drogi a na starych uszodzonych było o niebo lepiej

Po rozmowach z różnymi mechanikami powiedzieli że powinienem

kupić conajmniej B6 do tych sprężyn lub teraz wymienić sprężyny na standardowe

wniosek mój jest taki że jak masz sportowe sprężyny to i trzeba mieć sportowe amorki bo działają w innych zakresach amortyzacji

Po pnownej wynianie amorków o wiele droszych bunia powruciła

do pierwotnego stanu - lata jak nowa

Model modelem, w E36 są dwa rodzaje zawieszeń do każdej wersji nadwozia. Ja bym obstawiał że włożyliście zwykłe amortyzatory do sportowego zawieszenia. Jeśli już Bilstein to B8 jest zamiennikiem. Najlepiej sprawdzić VIN i zobaczyć czy nie ma tam opcji 704.

To ja prosze mi napisac tak jak to sie mowi "jak krowie na rowie" co musze sprawdzic gdzie itp

Pozdrawiam

To ja prosze mi napisac tak jak to sie mowi "jak krowie na rowie" co musze sprawdzic gdzie itp

Pozdrawiam

 

VIN w serwisie albo u kogoś z forum (jest gdzieś przyklejony wątek z tym). Albo ewentualnie zmierzyć grubość stabilizatorów i poszukać na forum jakie powinny być.

To bez wymiany amortyzatorow sie nie obejdzie tutaj??

No to faktycznie może być to, bo ja mam chyba usportowioną wersję, bo mam szperę, głebokie fotele i (tu się dziwiło dużo ludzi) tarcze hamulcowe wentylowane na tyle. Więc i może faktycznie sprężunki z przodu były inn e jak w seri a ja amorki kupiłem do seri, z tym że przy jeżdzie mi to nie przeszkadza ale wygląda troche nie teges, bo z tył mi się opona chowa a z przodu jest parę centów luzu. Jutro zrobię fotę i oblukacie jak to wygląda

podaję linka do fotki jak to wygląda http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/c57cece09a3bcf0f.html

mogło by być ze 3 centy niżej, no ale jak niedawno kupiłem nowe amorki to już tak pojeżdżę bo nie będ wywalał kasy znowu na nowe