prędkościomierz

[kwk222]

Witam. Problem może był już poruszany, ale dalej nie mam odpowiedzi. Mam BWM 525 z roku 1989 i problem jest następujące. Licznik ma odchyły w działaniu. Z tego co wiem co ojciec raz odłączył klemę z akumulatora i zapiął to wtedy właśnie zaczął świrować. Czasem jak jadę przy większej prędkości to nagle się uruchomi. Przez noc auto postoi i po przejechaniu jakiś 10-20 metrów znów przestaje.

 

 

Wiem ze w tylnym moście jest jakaś kostka. Dziś na nia dokładnie patrzyłem i kable były przy złączeniu zaśniedziałe. Spiołem na krótko i myślałem ze będzie działało. Ale nic. Więc już sam nie wiem co to może być.

 

Licze ze koledzy i pasjonaci od perfekcyjnych aut BMW mi pomogą.

[solaris520]

Jak będziesz miał pewność, że kable przy moście będą na pewno miały dobry styk, to spróbuj wymontować zegary i najpierw tylko sprawdź wtyczki (wyjmij i włóż kilka razy, sprawdź, czy dobrze siedzi).

Co do kabli przy moście, to sprawdź, czy nie są gdzieś złamane.

pozdrawiam, marek

[kwk222]

właśnie dobrałem się do zegarów. styki z grybsza ok. ale zrobię jak mówiłeś

[kwk222]

próbowalem jak z tymi zegarami i nic. Przepuszczam ze wina kwi w kostce.

[solaris520]

Ja ostanio też miałem okazję grzebania przy zegarach, ale u mnie był problem z obrotomierzem, temperaturą i eko. Otwarłem całą skrzynkę - są tam zamiast kabli czy taśm z przewodami kostki ze stykami, które wchodzą w siebie podczas zamykania skrzynki. Przeczyściłem wszystkie te styki - oczywiście nie było widać, że są jakieś brudne, ale delikatnie przeszlifowałem każdą blaszkę w kostkach stykowych.

Po tej robocie znów działają u mnie obrotomimerz i temperatura wody (eko dalej śpi)

Co dziwne - zaraz po założeniu zegarów nie było poprawy, dopiero po trzecim albo czwartym uruchomieniu autka zegary zadziałały.

 

W każdym razie taką operację możesz też zrobić oprócz odnowienia kostki przy moście. Nie mam niestety innych pomysłów.

pozdrawiam, marek.

[kwk222]

trzeba będzie się zając tym bo mnie to powoli wkurza. wszystko ładnie działa tylko licznik nie :( a u ojca w bemce jest inaczej. padło mu wszystko. działa tylko i też źle benzyna temp wody obrotomierz padnięty. nie działa mu licznik dzienny, tylko ile aktualnie jedzie hehe :D

 

a u mnie jak patrzyłem to kable w kostce były pośniedziałe i z lekka pordzewiałe. :? szlak by to trafił

[kwk222]

wczoraj znów próbowałem kostkę w tylnym napędzie zrobić. jeden kabel który wchodził do kostki ledwo się trzymał. spiołem na krotko. I nic. wkońcu dałem sobie spokój. jadać jakieś 4 km od miejsca którego robiłem i nagle zaczął działać. po nocy też chodził chwile i znów padł, ale po chwili dźwigał się. sam już nie wiem jaka jest przyczyna. przypuszczam że będzie padnięty czujnik w tylnym moście i jak się zagrzeje to wtedy działa.

 

 

Jeśli ktoś wie czy to jest to, to proszę o wpisz. Pozdrawiam

[dajan]

spięcie tych kabli to tylko jeden impuls to nic nie zmieni się w wskazaniu ,

najlepiej tą kostkę rozciąć od strony kabelka i od nowa polutować kabelki z tymi stykami , lub jak styki mocno skorodowane to kabelki przylutować bezpośrednio do czujnika i na lata masz spokój

kuzynowi rozciołem tę kostkę i polutowałem następnie wszystko tym klejem na gorąco co jest do tych pistoletów z grzałką a styki przczyścić i wazeliną i od ponad roku ma spokój z licznikiem

[kwk222]

zrobię tak. narazie chodzi a jest na krótko spięte. on ma dziwne odchyły. czasem jak depnę( coś ponad 80-110Km\h ) to zaczyna działać, ale nie zawsze.