Żywotność klocków hamulcowych

[st4hu]

Witam wszystkich !

 

Wczoraj przy hamowaniu zaczelo mi szurac w przednich kolach. Odrazu pomyslalem ze sie klocki skonczyly. Odkrecilem kolo i rzeczywisice szczeka byla na rowni z klockiem i przylegala do tarczy. Jednak klocki maja jeszcze grubosc 1cm przynajmnej, tylko ze sa one wsuniete w glab szczeki. Czy tak ma byc ? Czy moze ktos zle zamontowal ? (nie zmienialem jeszcze klockow). Skoro tak ma byc to czemu taka jest konstrukcja szczenek hamulcowych ze 1cm klocka wyrzuca sie na smietnik ?

 

---

e30 324td

Edytowane 3 Grudnia 2004 przez st4hu

[130rapid]

Dość często ziarna grysu potrafią wleźć gdzie nie trzeba i dają takie efekty akustyczne. Dobrze wyczyść zaciski z pyłu, złóż, zobaczy czy szura dalej. Minimalna grubość samej okładziny klocka hamulcowego w E30 wynosi 2 mm. A o nadmiernym zużyciu powinna Cię poinformować czerwona lampka kontrolna, zapalająca się tylko w momencie naciskania pedału (jeśli system działa).

[Elwis]

Dość często ziarna grysu potrafią wleźć gdzie nie trzeba i dają takie efekty akustyczne. Dobrze wyczyść zaciski z pyłu, złóż, zobaczy czy szura dalej. Minimalna grubość samej okładziny klocka hamulcowego w E30 wynosi 2 mm. A o nadmiernym zużyciu powinna Cię poinformować czerwona lampka kontrolna, zapalająca się tylko w momencie naciskania pedału (jeśli system działa).

 

Moja lampka od jakiegoś czasu pomruguje podczas jazdy. W sumie na tych Textar'ach zrobiłem około 20tys, więc może już czas na nowe klocki.

[st4hu]

dodatkowo dzisiaj przy jezdzie slychac bylo stuki w przednim zawieszeniu. wyczytalem ze przyczyna moze byc usterka mocowania szczek hamulcowych. to by mialo jakis sens skoro przy hamowaniu szura. co tym myslicie ?

[Elwis]

dodatkowo dzisiaj przy jezdzie slychac bylo stuki w przednim zawieszeniu. wyczytalem ze przyczyna moze byc usterka mocowania szczek hamulcowych. to by mialo jakis sens skoro przy hamowaniu szura. co tym myslicie ?

 

Nie szczęk ale zacisków - chyba, że masz w Beemie bębny z przodu ;) Co do stukania to raczej któryś sworzeń lub silentblock lub gumowa poducha mcpersona. Nie spotkalem sie jeszcze ze stukającym zaciskiem w E30, no chyba że było cos lichawo skręcone i śruby puściły. Klocki to ok 120zł i czteropak piwa bo tyle Ci zejdzie przy wymianie :) a masz jeden element wyeliminowany i bezpiecznie jeździsz.

[st4hu]

Nie szczęk ale zacisków - chyba, że masz w Beemie bębny z przodu ;)

 

przejezyczenie :oops:

 

okazalo sie niestety ze zawieszene jest walniete (prawa strona) :cry: do wymiany drazek, dwie galki, dwa silentblocki i lacznik stabilizacji... w serwisie mi powiedzieli ze za te czesci 350zl... dobra cena czy troche duzo :?:

[Elwis]

Nie szczęk ale zacisków - chyba, że masz w Beemie bębny z przodu ;)

 

przejezyczenie :oops:

 

okazalo sie niestety ze zawieszene jest walniete (prawa strona) :cry: do wymiany drazek, dwie galki, dwa silentblocki i lacznik stabilizacji... w serwisie mi powiedzieli ze za te czesci 350zl... dobra cena czy troche duzo :?:

 

Cena dobra, kwestia tylko tego jakie części Ci wsadzą. Spytaj się jakiego producenta są części zamienne, jeżeli febi, Meyle, Ruville lub Lemforder to spoko, można wkładać.

[st4hu]

Cena dobra, kwestia tylko tego jakie części Ci wsadzą. Spytaj się jakiego producenta są części zamienne, jeżeli febi, Meyle, Ruville lub Lemforder to spoko, można wkładać.

 

za czesci zaplacilem niestety troszke wiecej bo 500. a czesci wlozyli FEBI SilenbtBlocki, a galki, drazek i lacznik stabilizacji MOOGa, wiec chyba dobre ;) ... a przy okazji mi wyszlo ze mam lewego McPhersona krzywego (efekt stluczki :evil: ) i lewe kolo jest za bardzo pochylone i problem z tym ze mam ABS bo ciezko podobno znalezc mcphersona do e30 z ABSem.

 

dzieki za odp. i pozdro :)