Auto z niemiec?

[krzych81]

Witam i prosze o pomoc,wiem ,że ten temat był już wiele razy,szukałem też na forum,ale mam wrażenie że każdy inaczej mowi.

Mam zamiar udać się po auto do niemiec,mam na ten cel ok 2700eu,myśle o zakupie e36 coupe lub sedan,320i, 318is lub w ostatecznosci 318i zalezy od stany auta,jaki silnik jest najlepszy?wiem że r6 ,ale jak trafi sie zadbany 318is czy warto?bylem na giełdzie widziałem dużo 318is i każdy nierowno pracował ,rzucalo silnikiem.czy is to dobry silnik?jakie formalnosci przy sprowadzaniu z niemiec ,czy coś sie zmieniło?na co szczególnie zwracać uwagę przy zakupie następnej bmw?prosze pomoc i wyrozumialośc,

[mattiss]

Oczywiście,że warto kupić auto w Niemczech, a już na pewno od prywatnego właściciela, a nie z komisu. Co do silników,to tak jak zauważyłeś m50 będzie najodpowiedniejszy i ma wyższą kulturę pracy. Czterocylindrówki trochę mocniej wibrują na jałowym i są mniej żywotne od r6. Wśród r4 szukaj auta z silnikiem innym niż m40 (ale pewnie o tym wiesz). Dużo uwagi poświęć na obadanie stanu karoserii i podwozia w poszukiwaniu rdzy. Sprawdź czy auto równo i do końca wchodzi na obroty. A'propos formalności, to można się poruszać już po Polsce na tablicach z żółtym paskiem,poza tym nic się nie zmieniło.

Pozdrawiam i czekam na info ;)

[krzych81]

Wiem, wiem :lol: m 40 to klekot,przynajmniej moj taki był,właśnie się pozbylem, mowisz że na na żółtych tablicach można jeżdzić,jak ja poprzednią bmw sprowadzałem to nie można było,z tego co pamiętam to żółte szyldy tańsze były,ps może ktoś ma namiary na jakieś zadbane autko 320i,ile kosztuje sekwencja do takiego motoru?

[mattiss]

:search: Temat z sekwencją toczy się teraz w innym topicu o zakupie na forum serii 3 :wink:

A na temat żółtych tablic jest wielka dyskusja w Pytaniach i odp wokół bmw :cool2: A sam widziałem bardzo dużo aut tak jeżdżących ostatnio.

 

Pozdrawiam i życzę miłej lektury :wink: