UWAGA !!! Faktyczny przebieg samochudu

[ZollMedyka]

Jesli chcecie sprawdzić prawdziwy (rzeczywisty przebieg samochodu) proponuje wykonać następujące czynności

 

1. włożyć do stacyjki kluczuk

2. wcisnąć kasowanie licznika tzw. dziennego

3. przekręcic kluczyk do pozycji "ostatniej przed uruchomieniem silnika"

 

pojawiają sie różne liczby w miejscu licznika samochodu

 

Pierwsza liczba to jest rzeczywisty przebieg samochodu

 

Ludzie !!! na 20 samochodów które sprawdziłem przebieg ten nie zgadzał sie z wyświetlanym kilometrarzem różnica od 60 do nawet 100 tyś kilometrów. Prosił bym o sprawdzenie swojego przebiegu ludków którzy zakupili samochód od jakiegoś "emeryta lub dziadka" z przebiegiem 180 tyś km a przekonacie sie że to kłamstwo.

Wiem że pojawią sie opinie ludzi którzy nie mogą sie pogodzić z tym że zostali zrobieni w balona i będą podtrzymywać że ich przebieg się zgadza ale niestety w przypadku 10 lub 15 letnich samochodów przebiegi rzędu 180 tys km to poprostu śmiech.

Pozdrawam wszystkich niedowiarków i przyjmijcie swój "wynik" z godnościa choćby nie wiem jak by was rozczarował :lol: :duh:

[Tomek_M]

skasuj to bo Ciebie zjedzą :mrgreen:

 

Mówie poważnie. Polecam zakup nowego BMW Trends - gdzie masz opisane krok po kroku jak przeprowadzić test, oraz co oznaczają poszczególne wartości......wiem bo sam pisałem :norty:

 

Prawdziwego przebiegu w teście zegarów sprawdzić sie nie da!!!!!!!!

[ZollMedyka]

to co to są za liczbyi które są wyświetlane????

[Tomek_M]

dodam że pierwsza wartość o której piszesz to tylko i wyłącznie wewnętrzne oznaczenie BMW oznaczające numer częsci.

W przeciwnym przypadku wszystkie e34(z ubogimi zegarami) oraz e36 miałyby 360 tys km :duh:

[Tomek_M]

to co to są za liczbyi które są wyświetlane????

 

Polecam nowego BMW Trends - cena ok 10zł do kupienia np na stacjach orlen.

Tam masz wszystko opisane. Testy jak i wartości róznią sie w odniesieniu do poszczególnych modeli.

W TDS masz ubogie zegary i u Ciebie wartości oznaczają odpowiednio:

1. Wewnętrzny numer BMW oznaczający numer częsci

2. Numer wtyczki kodującej umieszczonej w zestawie wskaźników

3. Liczba K - wew. oznaczenie BMW

4. Ostatnich 5 znaków numeru nadwozia

5. Wewnętrzny indeks przeprowadzonych zmian

7. Tzw kombi test - tylko w touringach.

 

Jak widzisz prawdziwego przebiegu tam nie ma :twisted2:

[ZollMedyka]

oooo cholera zjedzą minie już nie żyję Respect dla Tomek M przepraszam głupio wyszło jak to nnnnnnnaprawić ????

 

 

 

jak by co to to jest posag Lusi

[tony]

a co najlepsze to taka ściema o takim sprawdzaniu przebiegu krąży wszędzie. ostatnio jeden koleś chciał mi udowodnic że mam kręcony licznik w taki właśnie sposób :D :D :D :D :D

[cn_igi]

:duh:

i wszystko na ten temat

[devro]

a ja polecam opcje SZUKAJ za czym coś sie napisze :)

 

pozdr.

[bicker]

proponował bym odrazu kasować takie posty. Ludzie zakładacie bezsensownetematy

[Biotit]

Było już o tym kilka razy :duh: , ale kto nie szuka , ten błądzi :norty:

[ZollMedyka]

przepraszam wszystkich za ten post jeśli kogoś bardzo zdenerwowałem to jeszcze raz przepraszam Pozdrawiam

[Basti735]

Wiem,że temat jest teoretycznie skończony jednak dopiszę coś żeby nie było wątpliwości.Pisałem do BMW w sprawie sprawdzenia faktycznego przebiegu i o to odpowiedź jaką otrzymałem:

"Szanowny Panie,

niestety diagnozując sam licznik nie jesteśmy w stanie dać Panu 100% pewność, iż przebieg tam zapamiętany jest rzeczywisty. Wynika to z zawansowania technicznego ludzi, którzy dokonują takowych zmian w elektronice samochodów.

Jedynym sposobem jest sprawdzenie stanu technicznego pojazdu."

 

Tak więc lekka kapa.