Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, czy ma ktoś z was doświadczenie w sytuacji wybitych sworzni? Dowiedziałem się od mechanika, że w e46 trzeba wymieniać cały wahacz. Czy to prawda? Jeżeli tak to jakie firmy byście polecili? Czy przy wymianie, wymienia się też tuleje na końcu wahacza?

 

Wielkie dzięki za informacje

 

Marcin

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się

Komentowanie zawartości tej strony możliwe jest po zalogowaniu



Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.