wymiana silnika 1.8 na 2.5

[ceniek 318i]

Mam okazje odkupienia tanio silnika pochodzacego 525 e 28 razem ze skrzynkan biegów i dyferkiem pomuzcie !!!!!!!!!!!!!!!! :modlitwa: czy warto wkladac to do e 30 318i jakie napotkam pułapki z góry wielkie dzieki. Pozdro dla poskramiaczy bawarek. P>S ten silnik to prawdopodobnie eta

[miros]

problemow sporo bo musisz przystosowac auto do zwiekszonej mocy,to jakbys wsadzil do roweru silnik od Jawy 350

[ceniek 318i]

Wiem ze tez konieczna bedzie zmiana ukladu hamulcowego na ten z 2.5 ale moje pytanie dotyczy głównie silnika skrzyni i dyfra chodzi mi o to czy gra jest warta świeczki.Cena tego zestawu to 1000 PLN ale jak mam potem siąść w kanale i rozlozyc rece to wole sie wstrzymac i z czasem kupic 2.5 l pochodzący z e30. Mój 1.8 m10 jeszcze TORUŃ wytrzyma :clap:

[ceniek 318i]

teraz juz wiem ten silnik to m30 2.5l wyglada wzrokowo tak jak 3.5 tylko na kolektorze ma 2.5-2.7 :oops: :duh:

[bmpawel]

kolego nie baw się z tym silnikiem do e30 jest on za ciężki jak już to M20b25 ale i tak musisz wymienić skrzynie ,wał,wiąskę z kompem,chłodnice,to aby ruszyć a póżniej zmiana dyfra bo twójbędzie zakrótki i dalej hamulce na wentylowane czyli tarcze z zaciskami reszta wytrzyma ten motor o ile będziesz dbał o dobre amorki i zawieszenie

[ceniek 318i]

Dzieki Pawle za Twoja odpowiedz i tak wlasnie zrobie wstrzymam sie jeszcze z tym silnikiem i z czasem kupie sobie 2.5l w bloku m20 zawsze bedzie to motor rodem z e30 do zobaczyska na zlotach pozdrawiam CENIEK 318I E 30