OBC 18 przyciskow

[uhcats-e36]

Witam czy mozliwe jest podlaczenie komputerka 18 przyciskowego do E36 323i z 99 (styczen)? Jezeli jest taka mozliwosc czy wie ktos gdzie to jest opisane jak to zrobic i co gdzie podpiac?

 

Dzieki

[Manniac]

Możliwość oczywiście jest, a stopień jej skomplikowania zależy od tego, co masz w aucie obecnie. Jeżeli zegarek analogowy, to roboty jest kupa, a i tak wszystko nie będzie raczej działać (choćby Check Control), jak masz jakiś mniejszy komputerek to sprawa nieco się upraszcza. Opisywane to było na forum już wiele razy.

[uhcats-e36]

No wlasnie mam zegazrek analogowy ;( A co do komputerka 7 przyciskowego to nie ma sensu go zakladac wiec chyba pozostanie mi zegarek i poleczka na gumy do zucia ;)

[Manniac]

http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=43124&sid=67458796b507953eb1a0842f1a798fbd

Tu masz mój opis jak założyć 7-przyciskowy komputerek w miejsce zegarka analogowego - robota nie jest zbyt skomplikowana, ale trochę czasu trzeba poświęcić. W pełnej wersji kompa (18 przycisków) musisz dodatkowo dostać się z podpięciami do licznika i to jest niezbędne, żeby w ogóle działał. Ta wersja kompa ma jednak jeszcze kilka dodatkowych opcji, których działanie jest uzależnione od posiadanej wersji wyposażenia. Ma wspomniany już wcześniej Check Control, podpinany do odpowiedniego modułu w aucie - jeżeli go nie masz funkcja ta nie będzie działać, a samodzielne dołożenie modułu CCM jest zbyt skomplikowane. Pełny komp ma również możliwość sterowania klimą (przewietrzaniem auta na postoju) - jeżeli nie masz klimy, funkcja jest martwa. Posiadając oryginalny alarm możesz także wprowadzić do kompa kod zabezpieczający. Wszystkie te dodatkowe funkcje wymagają jednak konkretnego wyposażenia i dopiero wtedy taki komp może w pełni funkcjonować. Przemyśl temat.

[HIOB]

Podłączę się pod temat.

Obecnie jestem tuż przed montażem takiego komputera OBC 18 przycisków do E36 które miało zegarek. Czy oprócz dokładania masy kabli modułu, check, zmiany manetek przy kierownicy, dołożeniu czujnika temperatury jest coś jeszcze konieczne.

Tzn.

Czy trzeba koniecznie montować czujnik w zbiorniczku spryskiwacza z instalacją (założyłbym to później), bo chwilowo nie mam zbiorniczka 2,5l z czujnikiem?

 

Powiem tak, podjąłem się tego dlatego że mam całą instalację z samochodu.

Instalacja oraz komputer jest z auta bez klimy.

[uhcats-e36]

Dzieki przemyslalem i doszedlem do wniosku ze skoro w tym aucie niemieccy inzynierowie nie przewidzieli OBC to wniosek jest taki ze jest on tam nie potrzeby :) A pozatym jak sie cos pozniej rypnie to zaden elektryk nie dojdzie co do czego ;)

[Manniac]

Sprawa montażu pełnego, 18-przyciskowego kompa jest prosta - można włożyć go do każdego auta, a w zależności jak bardzo postaracie się przy modyfikacjach instalacji, tak będzie wam działał. Żeby cokolwiek zobaczyć, wystarczy podpiąć zasilanie i już mamy zegarek z datownikiem, a to można zrobić w każdym aucie właściwie bez żadnych przeróbek. Wiadomo jednak, że nie o to chodzi. Tak jak pisałem wyżej - zrobienie instalacji jak do kompa 7-przyciskowego plus podpięcie pod licznik daje podstawowe możliwości wykorzystania komputera i takie wersje były również robione fabrycznie. W autach takich był zamontowany pełny komp 18-przyciskowy, a nie było klimy i modułu check - działał zegar, data, temperatura i funkcje komputera dotyczące prędkości, spalania, zasięgu itp., nie było natomiast funkcji przewietrzania związanej z klimą i nie działały funkcje Check Control. Tu jest odpowiedź dla HIOBa - jak założysz i podepniesz do kompa moduł CCM to funkcja Check zostanie uaktywniona, a to, ile i jakich komunikatów ci pokaże będzie zależeć od dostosowania instalacji w aucie. Pełny Check podaje informacje o usterkach świateł hamowania, mijania, cofania, oświetlenia tablicy rej., niskim poziomie płynu spryskiwacza i płynu chłodzącego. Jak nie założysz czujnika w zbiorniczku płynu, to po prostu nie będziesz miał informacji o tym, reszta ma działać.

[lukasz130283]

Witam.

Ja również zabieram się do montażu małego kompa.Sprawa jest o tyle ciekawa ,że u mnie jest zegarek analogowy, a zarazem oryginalny czujnik

temperatury (w prawym jak się nie mylę)tunelu chłodzenia tarczy.Macie jakiś pomysł dlaczego :?: i gdzie szukać przewodów od niego???

[HIOB]

Podłączę się pod temat.

Obecnie jestem tuż przed montażem takiego komputera OBC 18 przycisków do E36 które miało zegarek. Czy oprócz dokładania masy kabli modułu, check, zmiany manetek przy kierownicy, dołożeniu czujnika temperatury jest coś jeszcze konieczne.

Tzn.

Czy trzeba koniecznie montować czujnik w zbiorniczku spryskiwacza z instalacją (założyłbym to później), bo chwilowo nie mam zbiorniczka 2,5l z czujnikiem?

 

Powiem tak, podjąłem się tego dlatego że mam całą instalację z samochodu.

Instalacja oraz komputer jest z auta bez klimy.

 

Trochę długo się do tego zabierałem ale już OBC 18 przyciskowy u mnie chodzi, zamiast zegarka analogowego. Było trochę pracy, ale koniecznie chciałem pełnego kompa oczywiście wszystkie funkcje już chodzą łącznie z funkcją CHECK, więc jak ktoś miałby problem z jakimś podłączeniem to postaram się pomóc.

 

Pozdrawiam