drgania silnika, spadek mocy 325i E46, V-max na 5 biegu 190?

[monsunn]

Witam wszystkich,

mam nastepujace problemy z moja 325i E46 2001 rok. Co jakis czas jak stoje np na swiatlach odczuwam drgania calego samochodu, ktore to przenoszone sa od silnika. Dodam gazu i one znikaja, chociaz nie zawsze. Sytuacja taka rowniez pojawia sie gdy np przytrzymam samochod na dluzsza chwile np na 3000 obr. Po chwili drzy caly samochod. Czy ktos spotkal sie z czyms takim, z czego moze to wynikac?

 

i 2 problem.

Samochod po rozgrzaniu i ponownym uruchomieniu traci moc. Wrazenie jest takie jakby moment obrotowy przesunal sie na 4 500obr, bo dopiero od takich obrotow czuc ze w ogole cos przyspiesza. Spadek mocy wystepuje wtedy, jesli przy rozgrzanym silniku auto nie odpali na dotyk, tylko bede musial go przytrzymac dluzej na rozruszniku. Czy ktos sie z czyms takim spotkal i mialby dla mnie wskazowki co z tym fantem zrobic?

 

Czy zna ktos jakiegos dobrego mechanika od BMW z Wroclawia i okolic?

 

No i jeszcze jedno pytanie. Moje BMW na autostradzie przy wlaczonym trybie manualnym na 5 biegu osiaga zaledwie 190km/h. Wskaznik zuzycia paliwa pokazuje wtedy okolo 16l. Auto nie chce bardziej przyspieszyc na tym 5 biegu, mam wrazenie jakby byl blokowany wiekszy doplyw paliwa. Dopiero po kick downie przyspiesza do licznikowych 228km/h ale wtedy obrotomierz na 4 biegu jest na czerwonym polu. Na piaty bieg jednak nie przerzuci. Czy ktos widzial lub slyszal o podbnym zjawisku w steptronicu?

 

Dzieki wielkie za wszystkie uwagi i wszelka pomoc.

 

Pozdrawiam

[Benetton]

Witam

 

Ja stawiam na czunik położenia rozrządu.

[monsunn]

Owszem komputer pokazal czujnik polozenia walka rozrzadu i nawet wyminilem ten czujnik i blad sie znowu pojawia. Wg mechanika ktory podlaczal komputer nie jest to czujnik polozenia walka rozrzadu, ale cos mechanicznego co powoduje, ze komputer pokazuje wlasnie taki blad. Dokladnie jednak nie okeslil co to takiego.

[monsunn]

chociaz wlasciwie jak sobie przypominam to czujnik wyminilem na uzywany i w sumie nie do konca mial identyczny numer jak moj stary, czy wiec mozliwe ze ten zalozony czujnik nie wspolgra z silnikiem?jest mozliwosc sprawdzenia czy czujnik dziala prawidlowo? czy mozliwe ten czujnik powoduje te 3 problemy czy jedynie jak juz to moze byc odpowiedzialny za spadek mocy!!A w takim razie co z drganiami i z automatyczna skrzynia?

 

pozdriawim i czekam na komentarze