Szykuje się wymiana płynu przy takim silniku. Gdzie znajdę korek do spuszczania z bloku? czy tak jak w innych pod kolektorem wydechowym? Czy sa jakieś inne dodatkowe czynności związane z wymianą w tym silniku? Ciężko się go odpowietrza?

Szykuje się wymiana płynu przy takim silniku. Gdzie znajdę korek do spuszczania z bloku? czy tak jak w innych pod kolektorem wydechowym? Czy sa jakieś inne dodatkowe czynności związane z wymianą w tym silniku? Ciężko się go odpowietrza?

 

Nie znam (jeszcze) tego motoru ale w zasadzie najwazniejsze jest dokładne napełnienie układu. Teoretycznie (z naciskiem na "teoretycznie") powinien on się odpowietrzyć przy zalewaniu do zbiornika, ewentualnie po odkręceniu odpowietrznika o ile jest.

 

Najlepiej jednak wlać płyn od razu do silnika - przez górny wąż dochodzący do chłodnicy. To daje duże szanse na zalanie głowicy jak należy.