Dzieńdoberek

Patrzyłem w "szukaj" ale nie znalazłem satysfakcjonującej odpowiedzi na moje pytanie, więc:

w mojej e-30 sil. m-40 mam założony tłumik przelotowy, tusz przed nim mam założony tłumik środkowy dla obniżenia prędkości spalin czyt. głośności - tandem brzmi zajeb..... :P , ale niemoge dojść ładu z katalizatorem.Wymieniony był po sprowadzeniu auta do Polski w 2002r. ( sam kat. bez tłumika za nim) i po zamontowaniu w/w tłumików zaczął pracować dość głośno - był wycięty i przeglądany pod światło , wylądał na dobry ale..... jest źle.

Prośiłbym o jakieś sugestie co z tym tematem zrobić , może ktoś miał ten sam problem? :oops:

 

Pozdrawiam.

Moim zdaniem po wycięciu kata i chęci zachowania dość cichej pracy powinieneś w jego miejsce dopasować i wstawić zwykły tłumik.

Myślałem nad tym rozwiązaniem ale obawiam się że przy jakiejś kontroli drogowej może ktoś się doczepić o brak kata., chyba że się myle :cry: