Witam!

Dzisiaj rano odpaliłem samochód i coś głośno pracował, nawet ryczał. Okazało się, że wraz ze wzrostem obrotów szybciej pracuje wiatrak chłodnicy. Wyje na maxa.

Mam pytanie: co się zepsuło? Z trudnościami mogę okręcić go ręcznie. Czy jest tam jakieś sprzęgło czy coś?

Strach jechać żeby pasek nie pękł przy większych obrotach.

... wisko się zblokowało , nie wiadomo czy skleił silicon czy zapiekło się łożysko - to jest ta alu tarcza do której masz przykręcony sam wiatrak - jak jest zblokowane to ma takie same obroty jak wał - czyli taki mały samolot - zamiata z ziemi wszystko - chłodzenie w takim wypadku jest - są " fachmani " którzy robią doświadcvzenia z naprawą tego elementy ale to bomba z opóznionym zapłonem .... bedzie działać albo nie , będzie chłodzić albo nie włączy si i po głowicy - koszt oszczędności staje się wtedy bardzo namacalni i widoczny ...

 

PS. sprzęgło viskotyczne wentylatora to- właśnie to ..

O ja. Ciężko to naprawić? Ile mogą wołać za nową bądź używaną część? Mogę zrobić na tym pare kilometrów jeszcze?

na alegro po jakies 150zł sa sprzegla wiskotyczne