Pytanie o ASC

[MACIEK1_2008]

Witam jak sprawdzic czy ASC działa mam w swoim BMW E32 735I AUTOMAT .jest przycisk koło biegów,na desce rozdzielczej nic sie nie zapala jak go wciskam

[Łukasz 730]

Ja sprawdzałem w ten sposób, że nacisnąłem gaz do deski na pierwszym biegu :D Gumy nie zagrały tylko na komputerze pojawił sie komunikat ze ASC ingerowało, a samochod bez żadnego pisku wystrzelil do przodu. Tylko że ja mam manualna skrzynie wiec moze mam trochę łatwiej. Spróbuj tak jak ja- jesli pojawi sie napis ASC i kilka kwadracików w jego podlizu na wyswietlaczu kompa to dziala. Życze powodzenia.

Pozdrawiam

[Piotr_Ł]

Po odpaleniu auta, zawsze masz włączone ASC. Sprawdzić najłatwiej jest ruszając na np. trawie, bądź w kałuży. Wciśnij ostro pedał gazu. Jak Ci się zaświeci napis ASC na zegarach a przycisk będzie mrugał na zielono to ASC jest włączone.

Naciskajac przycisk ASC wyłaczasz go.

[MACIEK1_2008]

Sprawdzone i działa po wcisnięciu pedału gazu do oporu na piasku i na komputerze po zegarami wyswietlił sie komunikat ASC czyli ok działa

[Mirek374]

Ten wlacznik w starszym modelu E32 mial zielone podswietlenie jest to to co naciskasz to jest jednoczesnie wlacznik i klosik ktory pod spodem ma malutka zaroweczke jezeli jest sprawna jak wylaczas ASC to ona pali sie na zielono w nowszym Modelu nie ma juz tam zarowki a znak o wylaczonym ASC pojawia sie pomaranczowa kontrolka na zegarach ale z tego co piszez wyrzuca ci napis na wyswietlaczu to masz starszy typ autka wiec napewno jest tam zaroweczka wymien ja i bedziesz mial pewnosc ze ASC jest wylaczone badz wlaczone

[MACIEK1_2008]

OK sprawdze to dzięki

[Mirek374]

Ostroznie przy rozbieraniu dwa popsulem zanim nauczylem sie wymieniac te zaroweczki rozbiera sie od spodu nie od strony klosika rozpinasz go malenkim srubokrecikiem wyskoczy z zaczepow niebieski tyl potem bedziesz mial jak by taka sciezke kabelkow zalutowanych w izolacji i nadole plytke zalana jakby w czterech miejscach plastikowymi plombami musisz je delikatnie usunac poprostu wylamac i wyjac te plytke wszystko delikatnie i nie na sile jak ja wyjmiesz zobaczysz malutko zaroweczke na dwoch drucikach jest na 12v dostaniesz ja w kazdym elektronicznym sklepie nawet do podswietlen radiowych nie lutuj zadnych diod bo jest tam za malo miejsca na oporniki i te sprawy a to musi jeszcze sie wlaczac bo jest to jednoczesnie taka blaszka wlacznikowa tki jak to mowie KLIK

[MACIEK1_2008]

A może jakieś rady jak tem włącznik wydłubać z kokpitu :?:

[DAREX]

Wydaje mi sie ze aby wyciągnąć ten włącznik to przez ściągniecie tej obudowy, chodzi o tą ze skrzyni jakby, lub poprzez wyciągniecie panelu nawiewów i tam sie do niego dostać, ale nie jestem pewien :cool2:

[Mirek374]

NIc nie rozbieraj leciutko podwaz pod spodem sam wlacznik czyms cieniutkim i plaski cienki srubokrecik wyjdzie sam siedzi dosc mocno bo go takie blaszki sprezynki trzymaja tylko ostroznie i delikatnie oraz troszke persfazji zeby wyskoczyl

[Mirek374]

MAtaka czarna obwudke plastikowa to pod nia wkadasz srubokrecik lub cos cienkiego ale dosc twardego tylko delikatnie zebys nie powyszczerbial otworu w ktorym siedzi choc i na to jest sposob bardzo drobny papierek scierny przed montazem NP 2000 i bedzie GIT :cool2:

[MACIEK1_2008]

Super dzieki za rady ,mam nadzieje że z taką wiedzą,dam rade zdemontować włącznik i nic nie uszkodzić,jak bedę po zabiegu to napisze jak mi poszło

[Mirek374]

NIc tylko zycze powodzenia w usuwaniu usterki nic strasznego DA sie zrobic bez wiekszych trudow