Ostrzejsza jazda i obroty jałowe ok. 1000

[czestek1]

Jezdzac samochodem spokojnie-oszczednie bez brawury obroty przy zatrzymaniu na jalowym sa na poziomie ksiazkowym

kiedy czasami auto zostanie "przegonione" w pelnym zakresie obrotow poczawszy od 1 do 4 rki obroty na jalowym utrzymuja sie w okolicy przedzialu 1000 czy to jest zmiana sterowania silnikiem przez komputer w odpowiedzi na ciezsze-dynamiczniejsz warunki pracy silnika?

sprawa sie ma tak samo na Pb jak i LPG

[Skalniak 3]

Witam to,ze auto zostanie "przegonione" nie ma zadnego wplywu na obroty ,powinny wrocic do ksiazkowj wartosci.

[Skalniak 3]

Srawdzales przepustnice?moze ma luzy,ja tez mialem podobny przypadek i okazalo sie,ze to sie dzialo przez przepustnice.

[czestek1]

co masz na mysli luzy?

wykrecilem kiedys przepustnice i przy czyszczeniu jej sprawdzilem wszelkie ( dwie srubki w srodku na trzpieniu) i jest dokrecone

[Liskoski]

tez tak mam: po ostrzejszej jezdzie obroty rowno 1000 :) ale jakos mnie to nie przeraza..

[czestek1]

tez tak mam: po ostrzejszej jezdzie obroty rowno 1000 :) ale jakos mnie to nie przeraza..

 

hehe no walsnie to co myslisz ze nam sie cos popsuło?! :twisted2: nie no mysle ze to cos zwiazne ze sterowaniem silnika na bazie odczytow ze wskaznikow przy ostrzejszej jezdzie czyli inne parametry czujnikow = inna odpowiedz komputera

[Liskoski]

tak, tak na jutro jestem umowiony w ASO.. Wstepny koszt to 7000 zl..;p

 

obiecali, ze naprawia :8)

 

Pozdrawiam

[czestek1]

tak, tak na jutro jestem umowiony w ASO.. Wstepny koszt to 7000 zl..;p

 

obiecali, ze naprawia :8)

 

Pozdrawiam

 

 

czyli , co?