Witam,mam E30 320,sprawa jest taka ze auto nie tyle ma falujace obroty tylko jak jest zimny silnik to ma dosyc wysokie obroty (wyje jak na autom. ssaniu)a jak sie zagrzeje to spadaja,naczytalem sie o silniczkach krokowych i przeplywomierzach i wybralem tansza opcje i kupilem silniczek krokowy (uzywany) i zglupialem bo po zalozeniu jest na odwrot,jak jest zimny to sa niskie obroty (nawet gasnie silnik) a po zagrzaniu rosna ,czy jest to zepsuty silniczek (tylko "inaczej") czy moze do wymiany jest przeplywka??bo ja juz zglupialem prosze o pomoc bo jest to denerwujace,z gory dzieki i pozdro

Kurcze,nie wiem,czy to przeplywka,czy silniczek krokowy,ale zadroszcze CI ŚLIWOWICY.Serdecznie pozdrawiam :D

 

 

 

Oczywiscie to zart.Podlacz sie pod kompa,bo szkoda kasy na takie probowanie. :)

sprawdz teraz czujnik temperatury ktory sie znajduje w obudowie termostatu. to jest chyba ten blizej chlodnicy bo sa dwa.

poza tym swoj stary krokowy utop w benzynie ekstrakcyjnej na noc i podmien. moze to i druciarski sposob ale znajomym czesto pomagal.

co tu zazdroscic,wystarczy sie przejechac a zalatwie kazda ilosc :-)[/img]