Problem z Visco

[machan]

Probowalem juz kiedys uzyskac odpowiedz na to pytanie..

 

Visco zalancza sie po odpaleniu auta, nawet na zimnym jak lod silniku..

Co moze byc przyczyna, czy termostat moze miec cos wspolnego ?

Czy przez to moze zima mi nie dogrzewac auta?

[misiek_525i]

... i tak ma być - jest osadzone na pompie wodnej , ma się kręcić ale " swobodnie " - zakręć nim na zgaszonym silniku - jak chodzi bez przesuwania paska wieloklinowego pompy to jest spoko . Po osiągnieciu przez silnik temp. roboczej ono się " zlepia " i dostaje wyższych obrotów - jak tem. spadnie to sie rozlepia i obroty wiska spadają ale dalej się kręci .

 

... termostat i wisko razem współpracują jeśli chodzi o utrzymanie tem. silnika , jak jest silnik nie dogrzany przez termostat / zacięty , nie domknięty / to nie utrzymasz temp. płynu - sprawny termostat - to wskażnik :

 

http://www.nmia.com/~dgnrg/gauge_c.jpg

 

na polu 90 - 95 st.

[machan]

Czyli visko ma odrazu sie zalonczyc ??? Kiedys po zalaczeniu przez przypadek muslem to smiglo palcem, bardzo bolesne uderzenie. Na szczescie palec caly.. wienc to nie jest swobodne raczej, ale sprawdze tak jak mowisz... Dzisiaj odpalilem auto temeratura ledwo co sie ruszyla.. Zgasilem silnik, na minute i prekrecilem kluczyk na pozycje przed odpaleniem i wskaznik wskazywa temperature prawie w polowie, odpalilem i zaczela w oczach spadac...

[Dragon240-BMW Klub Polska]

Silni jak jest ziny reci wiskiem swodobnie da sie je zarzymac reką bez problemu to co piszesz to objaw zacietego wisco. Moze ktos je zaspawał albo zblokował jakims ciałem stałym wpychając pod bimetal wisco. Druga sprawa ta temepratura skaczaca jest martwiaca. Jezeli rosnie bardzo szybko po odpaleniu całkowicie zimnego samochodu mam na mysli minute dwie to moze byc uszczeka ale jezeli rosnie troche szybciej niz nornalnie i za jakis czas ma szybki spadek to wina termostatu ktry sie zacina i ne otwiera sie płynnie