Zegary zamiana w 520i

[Max_Siedlce]

Witam.

Mam pytanko.

Mam BMW 520i 90r i zegary z mech.cyferkami przebiegu.

Chciałbym je zmienić na zegary od 525 z 93r z wyświetlaczem

ale wtyki są inne.

Czy da się zaadoptować jakoś taki licznik w moim aucie??

Czy to kwestia instalacji czy oprogramowania może ktoś coś wie na ten temat to bardzo proszę o jakieś info.

 

Dzięki

Pozdrawiam.

[barto]

przedewszystkim w 525 jest check kontrol, czyli komputer ktory analizuje sygnaly z czujnikow (jest ich o wiele wiecej w 525 niz 520) i w razie koniecznosci wypisuje na desce co uleglo nazwijmy to uszkodzeniu (spalona zarowka, tyl przod, zamalo plynu w spryskiwaczach, zamalo oleju itp sprawy). Wedlug mnie nie jest to mozliwe aby w 520 zaadoptowac licznik z 525.

[Szamil]

Witam Siedlce :wink:

 

za bardzo sie nie orientuje ale tak jak kolego wczesniej powiedzial bedzie prawdopodobnie problem.skoro w 520 jest normalny analogowy licznik kilometrow to napedza go normalna linka,podczas gdy w liczniku cyfrowym dziala to pewnie na innej zasadzie.

niestety szczegolow nie znam.

 

jeszcze raz pozdrawiam :D

[Max_Siedlce]

witam ponownie.

Oczywiście nie chcę uruchamiać check-a bo to za dużo zmian ale

chodzi mi o uruchomienie reszty czyli standardowych funkcji licznika.

w tym modelu i w o wiele starszych ma żadnych linek a prędkościomierz jest wysterowany elektronicznie.

Chodzi mi o to czy ktoś wie a może schemat wtyków licznika z 520

i czy format sygnałów (pręd/obr/econ) w 520 nie różni się od 525 .

Pozdrawiam wszystkich.

[sherifff]

MoZesz założyć licznik z małym wyświetlaczem elektronicznym który pokazuje tylko przebieg kilometrów i inspekcje elektronicznie .Kostki pasują i wszystko działa.Sam zmieniałem

[Max_Siedlce]

Witam wszystkich.

Dawno już nie zaglądałem.

Licznik już dawno zainstalowałem ale wymagało to trochę wysiłku.

z odrobiną znajomości elektroniki da się go zainstalować.

Potrzebne są do tego schematy podłączenia tych liczników.

odrobina pinologii i licznik działa !!

nie działa tylko część wyświetlacza komunikatów "check-a"

bo w aucie z analogowym licznikiem nie ma do tego instalacji ani modułu.

- ale na to znalazłem sposób trochę bardziej skomplikowany ale...

wyświetlacz w liczniku jest oparty na standardowym sterowniku 44780 więc wpiełem do tego prosty układzik na procku Atmela ATMEGA8535

i dorobiłem małą instalację dla kilku czujników np.spalona żarówka,otwarcie dzwi ,komunikaty i inne bajerki.Działa super!!

Schematy liczników (i nie tylko)są na stronie: http://www.autolib.diakom.ru:8001/CARS2/index.html

(Instrument Cluster) Trzeba kupić gdzieś na szrocie wtyki (ok20zł) i przepiąć z istniejących przewody 1w1 czyli np. data1 to data1 ,+12 to +12 itd.

w razie jakiejś niepewności proszę napisać: [email protected]

lepiej zapytać niż coś rozwalić :-)

 

Jeżeli ktoś chce się pobawić z AVR-em i posiada niezbędną wiedzę to udostępnię żródło dla procka w Bascom-ie i opis pinów złączki wyświetlacza(tego nie ma na schem.) Nie wysyłam żadnego opisu ani schematu!!!.myślę że źródło wszystko wyjaśnia.

Pozdrawiam

Max.