Witam ostatnio wymieniłam sobie tarcze zegarów na białe (zarąbisty efekt) :) :) ) ale mam pytanie przy demontarzu wskazówek zapomniałam w jakiej pozycji były i później założyłam tak na oko :roll2: czy one się same wyregulują czy poprostu trzeba godzin pracy zeby je ustawić odpowiednio...

 

Dodam ze na oko jest wszystko wporzadku ale chce mieć pewność czy jak jade 230 to jade 230 a nie np o 20 km mniej :wink:

 

Prosze o pomoc i pozdrawiam :)

 

mój ojciec jest dzieckiem tylniego napędu....

a ja jestem jego córką !!!!!!!!!!!!!!!! :dance:

jedyne co mżesz zrobić to tylko próbować przestawiać wskzówke same sie nienaprawią

Dodam ze na oko jest wszystko wporzadku ale chce mieć pewność czy jak jade 230 to jade 230 a nie np o 20 km mniej :wink:

 

A gdzie Ty jezdzisz 230 :shock: teraz jest zima.

 

Musisz sam zamontowac wskazowki, tak jak byly. Same sie nie przestawia :)

230 w 320 to pobożne życzenie a działanie zegarów najlepiej sprawdzić porównując prędkość z innym autem a jeśli masz pełnego kompa to możesz na nim właczyć pomiar prędkości tylko że nawet w fabrycznych zegarach jest nieco więcej niż w rzeczywistości jedziemy i ile komputer pokazuje. Wskazówkę obrotomierza ustaw na rozgrzanym silniku na ok 700 obr/min a od temperatury pionowo też na porządnie rozgrzanym silniku jeśli do tej pory nie miałaś problemów z układem chłodzenia i wskazówka stała pionowo po rozgrzaniu. Poziom paliwa to najlepiej ustawić tankując auto do pełna i ustawiając wskazówkę na maksimum.

mialem podobna sytuacje w vectrze. Tez metoda prob i bledow musialem wkladac i wykladac . Przewalone nie zycze nikomu. Dlatego juz nigdy za takie eksperymenty sie nie bede brał .

"a jeśli masz pełnego kompa to możesz na nim właczyć pomiar prędkości tylko że nawet w fabrycznych zegarach jest nieco więcej niż w rzeczywistości jedziemy i ile komputer pokazuje. "

 

 

Jako to sprawdzić na kompie???????????

Napisz ile masz przycisków na komputerze bo jeśli nie masz pełnej opcji to nie ma sensu opisywac procedury odblokowania kompa i szukania odpowiedniego testu.

mistrzu mówie ci ze mam pełnego kompa wiem chyba jak wygląda więc jeśli możesz to prosze bardzo bede, bardzo wdzięczna :) z góry dzięki :roll:

 

czemu wszyscy mysla ze jestem jakąś idiotką że jestem dziewczyną ??? :( :(

Nie myślę ze jestes idiotką;http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=23083&highlight=obc

Edytowane 27 Stycznia 200719 l przez Kowal

Jak uwazasz ze na oko wszystko spoko to lepiej zostaw,aby nie pogorszyc.Tak naprawde zegar moze wskazywac np.230 a w zeczywistosci auto zawsze jedzie nieco wolniej to prawo fizyki i bylo na lekcjach.

Powinno być tak

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img442.imageshack.us/img442/8128/dscn1310eh0.jpg

po maksymalnym odchyleniu krótsza część wskazówki na 175 km/h

 

http://img441.imageshack.us/img441/4374/dscn1311re4.jpg

po maksymalnym odchyleniu dłuższa część wskazówki na czwartej kresce ekonomizera kąt odchylenia jest taki sam jak na prędkościomierzu

 

zegary są z is ale kąty powinny być te same u ciebie.

230 w 320 to pobożne życzenie.....

a kto tak powiedzial... Ty...?? to ja ci powiem ze to nie sa pobozne zyczenia i nie powiem ze kolega kolegi... sam sie o tym przekonalem.

Zrob test zegarow jesli wskazowki sie odhyla tak samo z obrotomiezem to znaczy ze bedzie wpozasiu :)