e34 525i 12v sam nie wiem co: skrzynia,sprzęgło + coś innego

[Daro 525i]

Witam serdecznie wszystkich! otóż jakiś czas temu pisałem o terkoczącym łożysku w skrzyni biegów jak do tej pory terkotalo sobie aż do dziś, jeśli wogóle to sprawa łożyska na wałku sprzęgłowym.

Mianowicie kiedy dodaję gazu to autko tak jakby nie chciało przyśpieszać i wpada w dziwne wibracje nie wiem może to takie wrażenie ale tak jaby silnik pracował na 5 cylindrów a co do wspomnianego łożyska to teraz słychacje bardzo dosadnie. Wiem już, że naprawa tego się nie opłaca tylko teraz kwestia gdzie kupić całą skrzynie moje BMW to e34 525i 12v.

zasdtanawia mnie czy rzeczywiście to to łożysko bo w sumie przejechałem około 4 tyś.km a jak czytam na forum to niekturzy jeżdżą z takimi objawami po 100 tyś.km.

Druga sprawa to to, że przy skręcaniu i przy gwałtownym dodaniu gazu słychać takie dziwne stukanie tak jakby z lewej strony a najbardziej słyszalne jest w momęcie skrętu w lewo, nie mam pojęcia dyfer,półoś?

Bardzo proszę o pomoc WAS jako fachowców. wszelkie info będzie dla mnie cenne.

[bacho]

mi sie kiedys w jednej niunce sama skrzynia od silnika odkrecila .... polecam kanal i sprawdzic czy aby wszystkie sruby sa na miejscu i dobrze dociagniete

[Benz]

Cześć.Sprawdz jeszcze podpore wału i poduszki pod silnikiem,skrzynią bo mogą się kończyć-to może być powód tego że jak skręcasz to auto wibruje mocniej.

[Daro 525i]

Ooo dobra rada z tymi poduszkami, na wakacjach wymieniłem silent bloki na tylnej belce bo przy ruszaniu były szarpnięcia i taki metaliczny dzwięk,po wymianie wszystko ok, tylko ostatnio troszke kułeczka pokręciłem i od tego momętu coś stuka być może, że to też wspornik wału najbardziej tak jak wspomniałem słychać to przy skręcie w lewo i przy jednoczesnym zapinaniu biegu 1 lub 2.

[Daro 525i]

mam jeszcze jedno pytanie czy skrzynia biegów z zilnika 2.0 lub 2.5 24v będzie pasować do silnika 2.5 12v, no i czy naprzykład skrzynia biegów z silnika 2.0 12v będzie pasować do 2.5 12v.

 

Z góry dziękuje za pomoc!

[Daro 525i]

okazało się,że wszystkie wbracje jakie przenosiły się na auto zarówno przy ruszaniu jak i na postoju ustały po wymianie świec, oraz zaizolowaniu przewodów (było przebicie).