jak w temacie wlasnie wyplukalem krokowca (falowaly obroty ale teraz po plukaniu jest idealnie) ale po rozgrzaniu ma ok 900-1000 obrotow na jalowym...a na zimnym silniku ok700.. a powinno byc odwrotnie. co to moze byc? za duzo leje sie benzyny jak stoje na swiatlach silnik m50

czy mozna to wyregulowac podczas pracy na cieplym silniku srubka (o ile jest) przy przepustnicy ??

a co plukales jak ci falowala?

plukalem silniczek krokowy w benzynie ekstrakcyjnej i teraz jest pieknie jesli chodzi o stabilnosc obrotow ale za sa one za duze na cieplym silniku jak pisalem wczesniej...

a masz gaz?

bo tak jak pisales czy morzna wyregulowac srubka to napewno nie!jest tam srubka ale jej to raczej nie przestawiaj,a jak masz gaz to bedzie wina gazu

ale pracuje tylko na benzynie...gazu nie mam. co odpowiada za ssanie na zimnym silniku? nie mam juz pomyslow gdzie szukac...cewki, swiece, przeplywka, krokowy, czujniki, szczelnosc ok..eh :(

Za "ssanie" odpowiada elektronika, ja jednak poszukałbym nieszczelności. Może po rozgrzaniu się coś "otwiera".

szczelnosc sprawdzalem dwa razy i jest ok. obroty w dalszym ciagu na zimnym silniku ok 700 a na cieplym 900. (chce zaznaczyc ze ladnie pracuje i stabilnie- nie faluje wiec szczelnosc napewno ok) co jeszcze sprawdzic? czy to moze byc jakis czujnik temperatury? bo nie ma ssania na zimnym..

eh :|