Posiadam taki pakiet w swojej Buni i w związku z tym pytanie. Jakie kupić sprężyny i amortyzatory żeby było seryjnie. Czy pakiet był tylko dodatkiem stylizacyjnym, nie związanym z zawieszemiem i szukać typowego zawiasu? Czy szukać zawieszenia pod kątem pakietu?

Dodam tylko, że teraz jest gwint i jakieś czerowne springi, ale jest zdecydowanie za nisko. Większe koleiny czy zwykłe garby na osiedlach i trę aż zęby bolą.

Zawieszenie M-technic a pakiet M-technic to dwie różne rzeczy. Pierwsza jak nazwa mówi to zawieszenie o bardziej sportowych nastawach niż standard a druga to stylizacja nadwozia by wyglądało jak emka.

Mówimy tu jednak o zawieszeniu fabrycznym a to które opisujesz nie ma z fabrycznym nic wspólnego. Jesli chcesz wymienić zawieszenie to kupujesz komplet amortyzatorów i sprężyn o takich nastawach jak cię interesują, np. Bilstain B4 i montujesz bo wahacze niezależnie jaki masz wariant zawieszenia są takie same. Pewna różnica jest w grubości przedniego stabilizatora między serią a M-technikiem ale tym się nie przejmuj bo nie jest on aż tak bardzo istotny a w razie potrzeby stabilizator zawsze możesz wymienić później.