Witam,co ile powinno sie wymieniac filtr paliwa? Jak mozna sprawdzic czy filtr nadaje sie juz do wymiany?

ksiazkowo :

 

w benzynie co 80 000 km

w dieslu co 40 000km

 

srawdzasz mierzac wydajnosc pompowania paliwa (jednoczesnie jest to sprawdzenie pompy) mierzysz ilosc paliwa wypompowana do butelki wdulitrowej w ciagu 30s. to okolo 1dm3 - pobor proadu przez pompe w tym czasie max 5,5A. Zapchany filtr znacznie zmniejsza wydatnosc pompy. Ze wzgledu na niska cene filtra moim zdaniem latwiej go poprostu wymienic bez calej tej zabawy ze sprawdzaniem.

... ale praktyka pokazuje co nam leją do zbiorników więc możesz zmieniać częściej ...

jesli nie masz mozliwosci sprawdzenia napiecia na pompie to po odkreceniu filtra potrzasnij nim jesli wylatuje syf to jest do wymiany jesli nie jezdzisz dalej

dodam tylko ze jak wyjalem swoj filtr to nie wylecial z niego syf... ale przy probie dmuchania w niego nie udalo mi sie wtloczyc paszcza ani grama powietrza... ile wdmuchnalem tyle oddawal.... rozcialem go z ciekawosci brzeszczotem i w srodku wklad filtra byl ciemno szary... Samo wyjecie filtra jest na tyle uciazliwe w tym aucie ze moim zdaniem nie warto juz wkadac starego... lepiej odrazu nowy. Ze wzgledu na to ze w ukladzie paliwowym robie sie cisnienie 3 bary lepiej zalozyc nowe obejmy zeby dbrze trzymaly... ja tego nie zrobilem i jeszcze raz sie papralem przekladajac obejmy bo stare zaczely puszczac. Jesli gumowe odcinki wezyka sa popekane to rowniez warto przy okazji zmienic! Powodzenia

nie warto juz wkadac starego... lepiej odrazu nowy

 

esensja prawdy - tym bardziej że jego koszt do 5 dych - szkoda roboty z ponownym montarzem a spokój na jakiś czas .... :wink: