Witam, mam pytanie odnośnie jazdy na biegu jałowym przy włączonym start stop.

Rozumiem że wtedy mamy rozpięty całkiem napęd? Jaki jest czas dołączenie w przypadku uslizgu koła, chodzi mi o nagle sytuacje w zimie.

Ma tu skrzynie biegów 3 generacji u mnie jest 8HP51, a tu będzie 8HP76, te skrzynie cierpią podczas jazdy w trybie dryfowania, moja padła w takiej sytuacji, dobrze zrobiłeś wyłączając start stop. Ja to robie Tryb Sport Indywidualny, i wszystko w Komfort. Ustawiam w BimmerCode ten tryb jako domyślny.

Skrzynie serii 8HP51 oraz 76 różnią się od poprzednich sprzęgłem czyli hamulcem B to te największe tarcze, w poprzednich wersjach na pustaku z włączonym D pracowały w uślizgu, w tych tutaj rozłącza całkowicie, są dodatkowe przekładki sprężynowe pomiędzy tarczami.

W czasie jazdy układ jest zapięty, cały czas, nie rozłącza się całkowicie, w przypadku gdy bateria nie ma 100% naładowania, odzyskuje energię, jeśli jest pełna energia idzie na baterię 12 V bo jest ładowana z tego samego urządzenia po przez przetwornicę.

Tu masz film z naprawy mojej skrzyni, tam omawiam jak ona działa, jak wspomniałem 8HP51 bo mam 2.oD u ciebie jest 8HP76 bo masz 3.0D