Bmw e92 n43b20a 2007 przebieg 187460 170km

Witam mam następujący problem kilka dni temu gdy wracałem do domu i stanąłem już przed domem autem zaczęło bardzo trząść na biegu jałowym i zapalił się check engine na drugi dzień podłączyłem się pod komputer i miałem błędy

2C9C,2C9D,2C9E,29D0,29D9,30EA,2AF0,2AF4,2AF2,2AF6,29CE,2F11,29CC

Chciałem zaznaczyć że jechałem na rezerwie ale miałem jeszcze na 50 km paliwa. Po zatankowaniu auta i przejechaniu około 35km błąd 29D9 zniknął ale problem nie, autem całym trzęsie jakby działał na 2/3 gary błędy które teraz mi pokazał komputer:

2C9C,2C9D,2C9E,2F11,30EA,29D0,2AF0,29CE,29CC,29CD,2AF2,2AF4,2AF6

Gdy dodaje gazu na biegu jałowym obroty wzrastają do 2000 i się zatrzymują później idą powoli do góry gdy jadę jest to samo auto nie ma mocy i bardzo powoli wchodzi na obroty w dodatku słychać mniej więcej gdzieś z okolicy filtru powietrza takie ciche strzały jakby popcorn strzelał proszę o jakieś rady.

W tych silnikach nie powinno sie dopuszczac do jazdy na rezerwie, zwłaszcza tak głębokiej, że miałeś zasięgu na zaledwie 50km. Po dupie dostaje wtedy cały układ paliwowy od lpfp na wtryskach kończąc.

@lukaszewski pomoże Ci w uleczeniu Twojego n43 😉