Blad LIN przyciskow kierownicy, tasma?

Kojarzy ktos moze, czy bledy z magistrali LIN, ktora laczy modul SZL (czyli tzw "pajaczka") z kierownica, czyli przyciskami i modulem do grzania kiery, wygeneruje rowniez blad przycisku od grzania kierownicy? Przycisk jest podlaczony bezposrednio do SZL, wiec nie przechodzi przez tasme do kierownicy. Sygnal do grzania idzie LINem z SZL do modulu w kierownicy. Dlatego teoretycznie bledy LIN pomiedzy SZL i kierownica, nie powinny generowac bledu przycisku, no ale moze tam jakos tak dziwnie jest to powiazane pod katem bledow, ze taki wyskoczy.