Witam, w mojej bawarce był wykonany swap z m40b18 na m52b20, swap był kompletny z wiązką pod e36. Mam problem z niedziałającą przeplywka, przetestowaliśmy 3 inne przepływomierze i problem cały czas ten sam, natomiast po podłączeniu sterownika z m52b28 przepływomierz działa, ktoś wie co sprawdzić, co zrobić żeby działała na swoim sterowniku? 

Może sterownik zgrzebany albo uszkodzony. Skopiuj wsad z tego 2,0 do sterownika 2,8 i będziesz widział co się dzieje.

Skąd miałeś swap? Jeździłeś tym autem,  przed wyciągnięciem wszystkiego do swapu? 

W dniu 27.05.2024 o 09:23, piotr520 napisał(a):

Może sterownik zgrzebany albo uszkodzony. Skopiuj wsad z tego 2,0 do sterownika 2,8 i będziesz widział co się dzieje.

Tak zrobię 

W dniu 28.05.2024 o 01:46, Hubalczyk napisał(a):

Skąd miałeś swap? Jeździłeś tym autem,  przed wyciągnięciem wszystkiego do swapu? 

Silnik stał na palecie w garażu jak go brałem, ogólnie od sprawdzonego gościa. Były właściciel silnika napisał że w razie czego mogę go zwrócić, ale wolałbym go zostawić

Sprawdź numery z wiązki czy czasem nie jest z 2.8, bo na to wygląda.