Witam, chciałbym zaprezentować moje BMW F31

BMW 320D 184km X DRIVE w pełnym M-Pakiecie
najważniejsze wpisy wyposażenia:
-pełny M pakiet (zew/wew/zawieszenie)
-adaptacyjne zawieszenie M 
-kamera tył

-zmienny sportowy układ kierownic
-dach panoramiczny

-duża navi

-bi-xenon

-klimatyzacja dwustrefowa

Witam, zdecydowałem się na małe zmiany w środku, a konkretnie dodatki z alcantary Betterhumz co myście?

Ciekawa alternatywa do bardzo drogich wewnętrznych dekorów M Performance.

Dodatkowo w ostatnim czasie przy przebiegu ok 220tyś. wymiana oleju w mostach i skrzynce VTG na oryginał BMW, czujnik ciśnienie paliwa z przewodem do pompy i koło pasowe z osprzętem. Ostatni zdecydowałem się na pranie filtra DPF i przy okazji wyjmowania mechanik sprawdził turbinę i oznajmił że nie ma luzu wzdłużnego przynajmniej tyle dobrego.

Ostatnio mała modyfikacja jeżeli chodzi o moc

W ostatnim czasie zmiana klocków i tarcz hamulcowych z przodu na ATM MIKODA GT

Ostatnia modyfikacja zmiana sprężyn na Lowtec model 05761F obniżenie 35/20mm w stosunku do serii.

Kilka zdjęć po zmianie sprężyn

Co myślicie o zmianach?

Ładna widać, że zadbana.

Ja swoją F31 kupiłem na niskich sprężynach i wróciłem do serii, ale u siebie nie mam adaptacyjnego zawieszenia. Pięknie wygląda.

Jak wrażenia po zrobieniu programu silnika?

EGR OFF

W dniu 12.05.2026 o 15:19, SebastianG napisał(a):

Ostatnia modyfikacja zmiana sprężyn na Lowtec model 05761F obniżenie 35/20mm w stosunku do serii.

Po zmianie mapy na razie nie testowałem zbyt długo ale na pewno lepiej się zbiera i będzie większa frajda z jazdy, jedziemy niedługo w dłuższą trasę to potestuje na autostradzie, przy okazji zmiany mapy odwiedziłem się że auto ma procedurę startu bo wcześniej myślałem że tylko benzyna to ma.