525d 177KM [M57] Raz klekocze, raz nie

[fun_tha_mental]

Cześć. Od kiedy kupiłem swoją E61, zastanawia mnie pojawiające się i znikające klekotanie silnika. Mechanicy mówią, że "ładnie klekocze" i nie widzą problemu, silnik generalnie pracuje dobrze, ma moc, nie kopci itd, ale jednak jak słyszę na mieście inne sztuki z tym silnikiem, to moja zdecydownie potrafi klekotać głośniej. Przypomina mi stare dobre diesle z mercedesowskich taksówkarskich W124 😉 Tak więc szukam punktu zaczepienia i liczę na pomoc bardziej doświadczonych.

Ale do rzeczy, czyli jak to moje klekotanie się zachowuje. Dla przypomnienia: 525d M57 177KM, automat. DPF i EGR na miejscu

• na biegu jałowym w trybie P klekot jest cichy (raczej taki jak powinien być)
• po wrzuceniu na D i R klekot robi się głośniejszy (na zimnym silniku trochę, a na rozgrzanym dużo głośniejszy)
• czasem np. w korku klekot stopniowo cichnie kiedy stoję w miejscu dłużej. Ale nie zawsze, bo czasem nie cichnie wcale
• w czasie wypalania DPF klekot jest najcichszy, może nawet cichszy do tego na biegu jałowym, nawet na wbitym D i R
• w każdych warunkach podniesienie obrotów (nawet nieznaczne) powoduje że klekot znika
• i na koniec najlepsze: w niektóre dni klekocze głośniej, w inne dni ciszej 😄 Czyli najfajniejszy rodzaj "usterki"

Tak to wygląda. Gnojówkę tankuję tylko na markowych stacjach i wersje "premium". Jak wspomniałem wyżej, błędów brak, korekty niewielkie. Teoretycznie wszystko ładnie