Witam. 

Musze wymienić sprzęgiełko alternatora i żeby się do niego dostać potrzebuje odkręć przepustnice od kolektora i odsunąć ją trochę w prawo. 

 

Nie robiłem tego nigdy przy BMW więc pytanie czy muszę potem robić jakiś reset / adaptacje przepustnicy? Muszę odpinać ten sensor pod przepustnicą albo akumulator. Czy po prostu odkręcam trzy torxy łączące kolektor i przepustnice, wymieniam rolkę i składam wszystko do kupy i po temacie? 

 

 

 

Jak jest opcja odkręcenia przepustnicy bez odpięcia wtyczki to nie będziesz musiał robić adaptacji.

Dzięki wielkie Krzyś ?

Na przyszłość, może się komuś przyda. 3 śrubki od kolektora out, można podwiesić używając środkowej dziurki z kolektora i zewnętrznej dziurki od przepustnicy. Nie odpinałem żadnych czujników. Kółeczko wymienione i brak pisków przy starcie silnika. 

 

Edytowane 5 Maja 20242 l przez ms84