[N46,320I,GAZ] Problem na zimnym z odpaleniem, wina gazu?

[EleXxX214]

Cześć. Autko pojechało do gaziarza na regulacje, ponieważ trochę zamulało na gazie, ale nie było żadnych innych problemów. Na benzynie jeździło bez zastrzeżeń, na gazie tylko zamuła lekka.

Po wizycie u gaziarza, który wymienił filterki i dysze na mniejszą (Podobno była za duża wsadzona), ustawił mapkę, bo to valvetronik (podobno jeździł chwile), dostałem informacje,że gdy chciał samochód przestawić na następny dzień to mu zgasło gdy ruszył, i pytał, czy miałem wcześniej problemy (powiedziałem, że nie, on: że sprawdzi co jest nie tak). Zaczął wskazywać na silniczek valvetronika, samochód się niby nie wkręca na zimnym na obroty od razu i generalnie coś jest nie tak, ale nie wiadomo co. Wziąłem samochodzik (ciepły silnik był, to od razu gaz się przełączył i pojechałem).

 

Później odpalając na zimnym, nie mogłem go odpalić, dopiero po 4 próbach załapał i nie gasł.

Co zauważyłem:

-Faktycznie więcej mocy na gazie

-Samochód dosyć szybko przełącza się na gaz 

-Po wbiciu wstecznego i puszczeniu hamulca szarpie (skrzynia automatyczna), albo muszę go wyhamować, albo dodać gazu, bo zgaśnie. To samo jest jak puszcze hamulec i chce ruszyć spokojnie.

-Jeżeli zakończę jazdę na benzynie (wyłączę gaz jakieś 30 sekund-1 minuta przed zgaszeniem samochodu) to z odpaleniem go na zimnym nie ma żadnego problemu.

-Jeżdżąc na benzynie jest wszystko ok.

Tutaj filmik z odpalenia na zimnym gdy normalnie wyłączyłem po skończonej jeździe ( na gazie) 

-Przy drugiej próbie już zacząłem mu pomagać dodając gazu

-Od 1:00 otworzyłem okno, żeby było słychać prace silnika i wydech

-Od 1:40 zaczął reagować w 90% normalnie na pedał gazu

 

 

 

 

Miał ktoś podobny problem? Czy to wina gaziarza (juz jestem umówiony do innego) czy temat silnikowy zaczyna się pojawiać?

Komputer 0 błędów 

Świecę nowe

Cewki nowe

 

Edytowane 24 Kwietnia przez EleXxX214