Witam. W piątek po wypalaniu filtra DPF pojawił mi się błąd 244800 i 2449800 czyli błędy informujące o zapchanym filtrze DPF. Z autem nic się nie dzieje, nadal ma moc tylko pokazuje komunikat o sprawdzeniu silnika w serwisie. Zrobiłem pomiar ciśnienia wstecznego i w załączniku wrzucam ich rezultat. Według tego co pokazuje BimmerTool wyniki są w normie. Auto ma przejechane 255000km, Popiół 65,5g. Pytanie czy oddawać DPF do prania czy "zaprogramować" tylko nowy DPF i jeździć dalej?

Edytowane 26 Lutego 20242 l przez Janek93

Temat wertowany XXXXXXX razy.

Jeździj z tymi błędami.  

Ktoś na forum napisał  jak prawidłowo powinno sprawdzać się DPF. Ja dobrze tego nie pamiętam.............

Kojarzę....

- siódmy bieg , 2000 obr/min i pedał w podłogę.  Jedziesz na tym biegu do uzyskania 4000 obr/min. Ciśnienie wsteczne na czujniku DPF nie może przekraczać 400 mbar.

Musisz zarejestrować wymianę dpf bo będzie święcił błąd, w bmw dpf jest przewidziany na około 250k?

Czyli rozumiem że jak go zresetuję bez prania to nic się nie stanie przy tych wartościach jakie mi wyszły na teście ciśnień?

Ciśnienia niby ok, zarejestruj wymianę I zobaczysz co będzie, kontrola ciśnień ewentualnie dpf do prania 

Panowie mam problem w btool jast zaznaczona regeneracja dpf zablokowana ,w ECU zadnych błędów .Co zrobić aby to odblokować? F31 318d