Od jakiegoś czasu borykam się z pewnym problemem w X3 żony. Silnik N47.

Mianowicie, olej na mocowaniu DPF do silnika. Pojawia się tam kilka kropel co jakiś czas i jak się silnik nagrzeje, to śmierdzi w kabinie. Wiem, że był z tym problem w tych silnikach, że ciekło spod pokrywy zaworów, ale u mnie jest tam sucho. Jednak olej, na wspomnianym łączniku, ciągle się pojawia. Miał ktoś podobną sytuację? Skąd to może wyciekać?

Witam

Może cieknąć z napinacza rozrzadu lub z śrub od ślizgów lancucha rozrzadu. Ale prawie zawsze cieknie z pokrywy zaworow I to trzeba dokładnie sprawdzić.