Witam, w ubieglym miesiacu musialem wymienic amartyzatory przod w moim F11. Jest to auto z fabrycznym zawieszeniem M-Sport. Wymieniajac amortyzatory zdecydowalem wymienic rowniez sprezyny na Eibach Pro-Kit (Nr zestawu

E10-20-022-04-20). Oczekiwalem efektu wow, tzn. ze przod polozy sie jeszcze o przynajmniej 1,5-2cm nizej. Niestety, mam wrazenie ze po tej wymianie przod samochodu stoi wyzej niz byl przed wymiana. Czy przyczyna moga byc nowe amortyzatory (zamontowano mi Sachsy)??? Od wymiany mija juz miesiac a auto nadal wyglada jak jakis SUV z duzym przeswitem...ok, 5,5cm miedzy opona a nadkolem przy kolach 18 calowych :-) . Co moglo pojsc nie tak? Z gory dzieki za jakies podpowiedzi...

Zobacz w mojej galerii mam eibach pro kit zalozone.

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=153&t=377854&start=30

Moze u Ciebie zawieszenie bylo poskrecane jak auto bylo podniesione i teraz trzyma ci na tulejach. Albo amorki maja wyzej podstawe sprezyny.

Kiedys pamietam taki przypadek, ze geniusz, mechanik, nie zdjal jakich plastikowych blokad, ktore trzymaly amory w pozycji rozsciagnietej. :)) Auto stalo tak samo wysoko, poki to w cholere nie peklo i sie nie rozsypalo. :)