E90 M54b30 ---Jaki dyfer po swapie?

Witam zakupiłem ostatnio BMW e90 320si po swapie na M54B30 i mam problem ponieważ w aucie pozostał dyferencjał z 320si czyli 4.10 i jadać na 6 begu przy 100km/h mam ok 2800obr. co dla mnie jest za wysoko. chciałbym uzyskać obroty przy w/w prędkości na poziomie 2100-2200obr. i moje pytanie jaki dyfer zastosować by pasowa p&p i dał takie prędkości obrotowe. Myślałem o 3.07 lub 3,23? Może ktoś z was ma swap taki zrobiony i podpowie co wybrać