Witam, mam problem i pytanie czy ktoś się kiedys z takim czymś spotkał, a mianowicie posiadam BMW E39 z silnikiem m57b30 ten 193 koni. Mam problem z odpalaniem.

Samochód jak jest zimny odpala normalnie ale raz na jakiś czas pojawia się problem ze kreci ale tak jakby nie dostawała paliwa , po czym po chwili łapie na 2 obroty wału. Samochód nie kopci, ładnie trzyma moc nie słabnie przy określonych partiach obrotów. Ciśnienie na pompie wysokiego ciśnienia było sprawdzone mechanik stwierdził że jest okay. Czy ktoś się kiedys z takim tematem spotkał. Gdzie szukać usterki

Edytowane 25 Stycznia 20233 l przez Adam2502

Jeśli normalnie odpala zimny, a ciepły nie, to sprawdź czujnik wałka na wysokości pompy wakum. Gdy nie chce ciepły odpalić to go wykręć, spryskaj jakimś zamrażaczem, wsadź do śniegu, cokolwiek i wtedy zamontuj i odpal.

Dopisz do tytułu, że chodzi o 530d.

Dokładnie jak pisze przedmówca. A jak go wymontujesz, podłącz miernik ustawiony na oporność. Zacznij podgrzewać czujnik opalarką. Tylko z głową. Wskazania multimetru zaczną się zmieniać. Jeśli po nagrzaniu pokażą "0" to czujnik do wymiany.

A co jeśli wartości skaczą

A co jeśli wartości skaczą

I będą skakać jeśli czujnik jest sprawny zawsze zależnie od temp pokażą jakąś wartość oporu którą na swój spoko sobie komputer przelicza i która się będzie liniowo zmieniała wraz ze wzrostem temperatury. Jeśli podczas pomiaru (i podgrzewania) w pewnym momencie multimetr pokaże "0" lub brak wskazań --- wtedy wiesz że od tego zakresu temp czujnik przestaje działać.

Nic nie pokazuje, żadnych danych dla kompa (prawie tak jakbyś ten czujnik odłączył i chciał odpalić auto.

Patrzyłeś już coś?

Auto już żyje, okazało się że padł regulator ciśnienia paliwa.

Plus do tego zużyty filtr paliwa