Siemanko Inżyniery.

Jest sprawa.

Kupiłem BMW E39. Fajna furka, wszystko śmiga. Ale jest pewien problem z tempomatem i multifunkcją.

Poprzedni właściciel zmienił czteroramienną kierownicę(multifunkcja) na ładną trójramienną(multifunkcja). Problem polega na tym, że nie działa multifunkcja, a co za tym idzie, tempomat.

Poprzednik powiedział, że trzeba ogarnąć taśmę i będzie śmigać.

Co tam dokładnie trzeba zrobić? Jest możliwość zrobienia tego samemu? Czy trzeba oddać do jakiegoś czarodzieja?

Z góry dziękuje za pomoc.

Pozdrawiam!

Trzeba wyjąć poduszkę i zobaczyć czy taśma jest podpięta i czy jest właściwa. Pewnie zerwał taśmę i trzeba ją wymienić.

Edytowane 10 Stycznia 20233 l przez szumrak

Ogólnie kierownica nie jest nawet podświetlona. Gościu mówił, że trzeba to podpiąć.

Ja bym się za to wziął sam, tylko że wcześniej takich rzeczy nie robiłem

Oczywiście przy wyłączonym „aku” żebym zębów nie musiał dorabiać

Jest coś na co należy szczególnie uważać?

Aku zostaw w spokoju, wystarczy brak kluczyka w stacyjce. Zdarzają się przypadki uszkodzenia modułu poduszek przy odpinaniu/podpinaniu aku.

Sprawa ogarnięta.

Dla chętnych mam zapis na zdjęciach krok po kroku. Jeżeli chodzi o Mój przypadek.

Podświetlenie jest, funkcje działają. Tempomat śmiga.

Jak się prosi o pomoc to wypadało by podać rozwiązanie, od tego jest forum żeby znaleźć odpowiedź a nie zakładać kolejny temat z tym samym problemem.