Witam! Mam pytanie do posiadaczy N53. Czy zauważyliście u siebie że przy temp 72 silnik zaczyna inaczej pracować? U mnie jak silnik osiąga 72 stopnie "coś" ewidentnie się załącza i zaczyna "klekotać". Po wyłączeniu silnika i ostudzeniu poniżej 72 stopni klekotanie ustaje aż znowu osiąga 72 i zaczyna. Elektryczna pompa wody? Dodam że klekocze "równo z pracą silnika". Miał ktoś może taki problem? A może ktoś mógł by sprawdzić u siebie? Pozdrawiam

Nie doszukuj się problemu, gdzie go nie ma. Taka charakterystyka układu wtryskowego, który przechodzi wtedy w tryb pracy na ubogiej mieszance. Zmienia się wtedy charakterystyka stechiometryczna mieszanki.