Witam,

posiadam e39 525i 2002 192 km od 2 lat i w ostatnim czasie wymieniłem świece/olej silnik uszczelki/olej skrzynia uszczelki/termostat/i inne podstawowe rzeczy.

Śmigała normalnie aż w końcu zaczęła nierówno pracować i trząść budą trochę.

Pojawił się problem, że wypadał zapłon na wszystkich cewkach, po otworzeniu listwy od sterowania cewkami widać było, że ktoś kiedyś tam majstrował. Wymieniłem listwę na używaną i problem występuje na 3 i 6.

Po zadzwonieniu do serwisu dowiedziałem się, że nie udzielą informacji na temat zastosowanych rezystorów w tej listwie i jedynie można nową za 1.5 tyś zł zamówić.

Pytanie brzmi jakiej oporności są rezystory w tej listwie? Czy może problem leży gdzie indziej?

Pozdrawiam i proszę o pomoc ;)

Podepnij wtyczkę od przepływomierza, jak się poprawi to szukaj lewego powietrza, zacznij od odmy.