Cześć wszystkim,

Jestem świeżakiem jeśli chodzi o BMW ,to moje pierwsze BMW ,zrobiłem log BimmerToolem i zastanawiają mnie dość mocne odchyłki doładowania aktualnego vs oczekiwanego oraz przepływomierza (choć w zasadzie jeśli turbo się kończy to są one powiązane),czy ktoś mógłby zweryfikować ich poprawność ?

Auto jest po programie (Code my bimmer) , przebieg ~240tkm , korekty wtryskiwaczy od -0,1 do + 0,2 , totalna seria ,dpf +egr na miejscu ,log zrobiony na 3-im biegu w trybie manualnym.

link do loga : https://log.tunezilla.com/s/CRPh2Y9W

z góry dziękuję za pomoc :wink:

Log z odświeżaniem 1s - piękny. Na podstawie dostarczonych danych wygląda jakby turbo wstawało trochę później ale co to za dokładność...

Interwał odczytu jest w apce na 0.1s zresztą w logu też, może za dużo parametrów jednocześnie ?! , w ostateczności kupie kabel i zrobię INPĄ :roll:

Jak robisz to btoolem przez BT to spróbuj zmienić tryb połączenia z Mode1 na inny - może być mniej stabilnie ale powinno częściej czytać.

Dobra zmieniłem parametry połączenia BT i chyba log jest lepszy ,zostawiam do weryfikacji , nie wiem przy jakich obrotach powinno turbo wstawać w m57 ?!

https://log.tunezilla.com/s/saciNryr

najlepiej logować po kablu

turbo po regeneracji?

najlepiej logować po kablu

turbo po regeneracji?

Pewnie że lepiej ale muszę go kupić mam od 3 tygodni bmw :) . Wydaje mi się że nie było regenerowane ,w dokumentacji serwisowej z DE nic nie było na ten temat a w PL tylko rozrząd oleje i filtry były robione.

skoro auto po programie to powinno być to logowane przy programie, ew. na wykresie