witam mam pytanie podczas chamowanie zaczyna drgac mi kierownica co może byc przyczyną ???

Hej

 

 

Jeśli tylko podczas hamowania - to na 90 % odpowiedzialne są pofalowane tarcze hamulcowe

 

Nie wiem jak mocne jest to bicie - jeśli jest lekkie i od 160 km/h w wzwyż to pofalowane są lekko ale usterka z czasem się będzie pogłębiała .

 

Jeśli telepią już przy 90 km/h zrób to szybko - bo to mocno wkurza .

 

Jesli grubość tarczy jest odpowiednia - daj je do przetoczenia - jesli masz końcówkę klocków od razu po przetoczeniu załóż nowe .

 

Te 10 % pozostawiam na błędy w zawieszeniu - np pocżątki luzu na dążku srodkowym czasami dają takie objawy .

 

Pozdro :D

MarioBigRed

telepie prz predkosci ponad 100 potem telepanie ustepuje

Jeśli tylko przy 100 - ówce a przy 140 nie ..... to zaczynają się schodki :mad2: .

 

Czy podczas jazdy na wprost - bez hamowania czujesz lekuchne wibrato na kierownicy w okolicach 100 ówki ?

 

Na moje oko będzie odpowiadać jakiś element zawieszenia ( wahacze - - przy czym jeśli mechanicy wyeliminują - - to ja stawiam na drążek środkowy - choć każdy mechanik powie CI że na oko dobrze wygląda )

 

Usterka lekko skrzywionych tarcz może się nakładać na problemy luzowe w zawieszeniu .

 

Jeśli masz oryginalne Bawarskie felgi to zignoruj ten wątek jeśli nie - sprawdź u oponiarza czy felga jest dobrze osadzona - być może jest pewien luz i potrzeba Ci pieścieni centrujących (koszt kilka złotych )

 

Jak już będziesz u oponiarza - daj koła przynajmniej przednie do wyważenia - bo drgania pośrednio mogą pochodzić od opon

 

MarioBigRed

wibracje są tylko i wyłącznie jak zaczynam hamowanie jak jade na wprost nic sie nie dzieje wibracje sa tylko i wyłącznie przy hamowanieua wiekszymi predkosciami

myślę, że kolega dobrz Ci radzi aby njpierw sprawdzić dokładnie tarcze cahmulcowe i koła bo one najprawdopodobniej są winne a potem szukać przyczyny w zawieszeniu. Zawieszenie jest kłopotliwe bo czasami tudno je sprawdzić w domowych warinkach gdy jeszcze nie jest totalnie zużyte

czy ktos sie orientuje jaki jest koszt przetaczania tarczy :duh:

20 - 40 zł od sztuki.

dziekuje wszystkim za podpowiedzi pozdrawiam narka

Ja tez tak mialem w poprzednim aucie przy predkosci okolo 110 km/h przy chamowaniu chcialo mi wyrwac kierownice z rak wymienilem tarcze i pomoglo :lol: mozesz tez podiechac na stacje kontroli poj. tam ci sprawdza czy bija tarcze czy cos z zawieszeniem koszt za sprawdzenie to okolo 20-30 zl :)

 

(bynajmniej u mnie tyle kosztuje) :twisted:

dzisiaj zauważyłem że jak naciskam mocno na pedał hamulca to jest oki a jak naciskam stopniowo ta są te drgania oczywiscie mówimy tu o wiekszych p[redkosciach

Wszystko wskazuje na tarcze u mnie do 100km/h bylo nawet znosnie ale powyzej nie dalo sie jezdzic kierownice z rak chcialo wyrwac

Ja wymieniłem tarcze i klocki w moim 316 E36 i przestało szarpać kierownicą.

Sprawdź przy okazji tuleje metalowo-gumowe wahaczy - poszukaj pęknięć, wycieków.

ja miałem identyko! Tarcze(jeśli są dobrej firmy) nie powinny się pokrzywić. U mnie wystarczyło wyminic tuleje górnych wachaczy, jak dla mnie to u ciebie jest podobnie. Kolega miał podobną przypadłość i wyminił właśnie te tuleje, stąd i ja wiedziałem co robić. Za dwie tuleje dałem coś 80 zł Lemfordera