Witam

Posiadam 123d z 2008roku i zastanawiam się w jakie moce mogę celować, i u kogo to robić? Może polecacie kogoś z mazowieckiego do tej roboty.

Modyfikacje:

Pompa cp4.2 z n57

Intercooler z BMW premium parts

Downpipe 3cale z zejściem na 2.75 i reszta wydechu seria.

Turbiny seryjne

Zaczac od wymiany panewek.

Nie słyszałem o problemach panewek w wersji N47 143 i 177KM. Natomiast często o 123D. Dlaczego?

No gruby niut to gniecie panewki .

Czyli powinienem pomyśleć o temacie jak w 118D mam 400Nm?

Jak nie slyszales? Zaraz po rozrzadzie, to numer 2 w kazdym n47/n57. Mniej w slabszych wersjach, to prawda.

No jakoś tak te 123D słyszałem.

Czyli jeżeli mówimy o profilaktyce to panewki. Beż szlifowania wału i grubszych tematach (oczywiście jeżeli po ściągnięciu panewek nie będzie niepokojących rzeczy na wale) ?

Edytowane 22 Maja 20224 l przez vip_22

Dokladnie tak. Trzeba sprawdzic/wymienic, szczegolnie glowna srodkowa pomiedzy cylindrami 2/3.

Żeby już definitywnie zakończyć temat. I nie psuć wątku koledze :)

Jakie momenty dokręcania głównych i korbowodowych dla N47?