Witam znacie jakiegoś dobrego mechanika na terenie Krakowa który zajmuje się silnikami N46B20 , już byłem u 2 magików i mam dość .

A co się dzieje?

Bierze olej 0.6l na 1000 km, nie zawsze ale zazwyczaj zaraz po odpaleniu jak auto schodzi z obrutów to wydaje taki dźwięk trrr przez około 1 sek , na zimny ale czasami na ciepłym cos charczy z wydechu , cos stuka z tyłu najprawdopodbniej dyfer , oraz dwumas najprawdopodobniej sie odzywa . W aucie był wymieniany silnik , wycinanie katalizatory , zalozone nowe sprzeglo bez dwumasy regenerowany caly wał napedowy , całe hamulce robione ( tarcze klocki czujniki ) , oraz odma .

Uszczelniacze teraz zapewne.

Katalizatory zalane olejem były więc je wywalili. No same znakomitości

no dobra pobór oleju uszczelniacze zaworowe , ten dźwięk trrr przez około 1 sek może być przez rozrząd a to charczenie przez to ze katów nie ma ?

Nie wiem co to za stukanie, co to za dźwięk więc ciężko wróżyć.

Wiem że zdiagnozowanie co tak stuka przez internet to jak wróżenie z fusów wiec dlatego szukam jakiegoś dobrego mechanika na terenie Krakowa co zajmuje się tymi silnikami Ktoś kojarzy jakiegoś dobrego speca od tych silników ? oczywiście na terenie Krakowa bo mi się nie uśmiecha jeździć do mechanika 100 km

Podepne się , mi chodzi o silnik n43.

pozdro

naprawdę ? nikt nie zna jakiegoś dobrego speca od tych silników ?

Podbijam bo problem aktualny , a odwiedzilem już 3 ,,szpeców,,..

bmw 116i n43 122km