Witam

Mam problem: grzała mi sie moja e30 zakupilem nowe visco problem znikl ale w czasie korkow lub staniu na swiatlach temp. nadal rosnie,a jak rano zapale samochod to temp. bardzo szybko sie podnosi. Czy to moze byc wina termostatu czy raczej pompy wody ? Dodam ze gorny waz przy wlewie wody do chlodnicy jest bardzo goracy jak i sama chlodnica, jednak dwa pozostale weze na dole sa cieple ale nie wzace jak ten u gory. Po odkreceniu korka z chlodnicy nieleci woda z obiegu jednak jak zagazuje to woda te przeplywa. Z gory dziekuje za pomysly i sugestie co z tym fantem zrobic. Pozdrawiam

Według mnie to zapowietrzony układ. Sporo było tego typu problemów poruszanych na forum. Skoro chłodnicę masz ciepłą to termostat jest ok, skoro woda płynie podczas gazowania to pompa bedzie ok, wisko wymienileś, czyli tylko zostaje własciwie odpowietrzyć ukłąd i bedzie ok, ja miałem podobne problemy z e36, zamiast wody z odpowitrznika leciała mi para wodna. po odpowietrzeniu wszystko wróciło do normy.

pozdrawiam

Moze to byc pompa. Kreci sie ale nie ma juz takiej przepustowosci jak powinna.

Jednak mi sie wydaje, ze uklad jest zapowietrzony.

Fakt ale czy nie uwazacie ze na wolnych obrotach z otworu w chlodnicy powinna leciec ciecz ? Umnie leci tylko jak dodam gazu.