Co to może być..

Temperatura silnika trzyma w okolicach 57 czasami mniej czasem więcej.. Ale wygląda to tak że jak jadę to temp spada a na postoju sobie rośnie. Termostat wymieniony dzisiaj (Gates).

Oba? Czy tylko główny?

Wymieniony główny tylko bez egr, myślisz że w tym tkwi problem?

Od tego trzeba zacząc

Wymieniony egr Równiez. Problem nie minął. W czym jeszcze może tkwić problem? Ktoś pomoze?

Wentylator ciągle załączony? Inne obiegi typu webasto lub dogrzewanie postojowe z silnika?

Jeśli masz automat to jest jeszcze trzeci termostat w wymienniku ciepła. Może być tak, że termostat nie trzyma co wiąże się z wymianą chłodniczki/ wymiennika ciepła skrzyni biegów ale bywa też tak, że na jej wyjściu a dokładniej plastikowym króćcu łamią się plastikowe prowadniki i w ten sposób termostat w wymienniku ASB pozostaje otwarty. Łap linki do filmiku obrazującego problem. Autor swojego czasu sprzedawał aluminiowe zamienniki tego króćca, które spełniały idealnie swoje zadanie w przypadku złamanych prowadnic.

Jest druga opcja dołożenie dodatkowego termostatu na wężu wychodzącym z wymiennika :

Dochodzi do 87 stopni i stoi, póki co mam jeszcze jeden problem.. Daje filmik. Ciężko odpala, dochodzą stuki i lekkie falowanie obrotami. Czy ktoś miał coś podobnego? Nowy aku (varta 85/800) świece (ngk)

https://youtu.be/b1j6Qb__-3k

Edytowane 31 Grudnia 20214 l przez Bmw E91 318D 2.0

Odpala tylko tak po nocy. Później wszystko wraca do normy i pali od strzała bez żadnych falowan ani nic