Witam, mam problem z moją e60, podczas jazdy, a dokładniej cofając do tyłu na pół sprzęgle, kiedy hamuje slysze stuk. Wszedłem pod auto i wybadałem, że dziwne stuki dochodzą z dyfra. W załączeniu link

Robię to tak, że mam wrzucony 1 bieg i ruszam autem trochę do przodu i do tyłu na zgaszonym silniku i słychać to co na filmiku. Pod autem słychać ewidentnie że to dyfer. Innych objawów nie ma, nawet podczas wrzucania biegów podczas jazdy nie ma stuków, nic nie szumi. Sprawdziłem olej jest. Co te dzwieki oznaczają, jak się pozbyć tego stuku przy cofaniu?

Kolego sprawdź najpierw w jakim stanie są łożyska,auto na podnośnik i złap ręką na pól osie sprawdź góra dół czy nie chodzi, później zrób to samo z wałem napędowym,najprawdopodobniej łożyska maja dość i zrobi się luz.I sprawdź jeszcze podporę wału

kolego ten dźwięk z filmu mam wrażenie ze dwumas sprężyny z Dwumasy wydaja taki dźwięk ale to tylko moje sugestia

a na luzie pewnie nie ma żadnych dźwięków

Mam identycznie ten sam problem. Tylko u mnie nie słychać tego, aż tak mocno.

Najgorzej jest na niskich obrotach 1 bieg lub 2 dając gaz do 1 tyś rpm i puszczając go słychać taki stuk.

Miałem wymieniane wcześniej półosie, podporę wału, przegub wału itp. (związane kompletnie z inną usterką- szukaliśmy powodu wibracji w aucie, co na ten moment nie zostało rozwiązane)

I co do tych stuków został mi chyba tylko dyfer :D

Mam identycznie ten sam problem. Tylko u mnie nie słychać tego, aż tak mocno.

Najgorzej jest na niskich obrotach 1 bieg lub 2 dając gaz do 1 tyś rpm i puszczając go słychać taki stuk.

Miałem wymieniane wcześniej półosie, podporę wału, przegub wału itp. (związane kompletnie z inną usterką- szukaliśmy powodu wibracji w aucie, co na ten moment nie zostało rozwiązane)

I co do tych stuków został mi chyba tylko dyfer :D

 

znalazłeś powód wibracji ? i jakie auto ?